Tesla

Авто Cybertruck, разработанное Tesla, начнет продаваться 30 ноября, заявил Илон Маск. Пикап долгожданный, но наращивать производство затруднительно. Авто Cybertruck, пишет xrust, долгожданный электрический пикап. Знаменитый бренд игнорировал популярность такого формата в США, заваливая рынок седанами и внедорожниками. Теперь настала очередь электрического пикапа. Ожидаемо, что Cybertruck станет конкурентом Rivian, Ford, General_Motors, Chevrolet, захватившим часть пикапного рынка. Правда, Маск предупредил ожидающих новинку, что имеются трудности, связанные с наращиванием производственных мощностей. Заметим, предупреждение гендиректора выглядит зловеще. Он сказал: в целом автозаводы снизили прибыль. Среди причин – запуск производства Cybertruck, который вырыл нам проблему. Впрочем, дальше Маск заявил, что ежегодный выпуск пикапа составит 125000 машин. Это пока. К 2025-му показатель возрастет до 250000. Предзаказы сделаны миллионом будущих покупателей, внесших небольшой залог.

Авто Tesla беспилотной линейки, загубившая несколько жизней, обсуждается судьями. Адвокат, защищающий права жертв трагедии, напирает на «эксперименты». Авто Tesla защищается юристом компании, а права жертв трагедии защищаются их адвокатом. На заседании процесса, прошедшего минувшим четвергом, адвокат погибших заявил, что недопустимо продавать экспериментальные модели. Под таковыми он подразумевает виновника аварии Tesla_Model_3, оснащенную системой Autopilot, помогающей водителю. Впрочем, адвокат Tesla заявил, что обвинение автопилотной системы некорректно. Ведь здесь классический человеческий фактор. Судебный процесс, развернувшийся в калифорнийском суде, это противостояние граждан и техники. Трагедия связана с командой, неожиданно выданной автопилотом, когда авто двигалось по шоссе на 65-мильной скорости. Именно по импульсу, поступившему от автоматики, машина въехала с трассы, ударилась о пальму и взорвалась. Судебные документы свидетельствуют, что результатом той катастрофы

Завод аккумуляторных систем планирует возвести в Индии Илон Маск. Миллиардер продолжает пытаться «въехать» в индийский рынок. Завод промышленных аккумуляторов – это планы Tesla ближайшего будущего в отношении Индии, пишет xrust. Миллиардер Маск уже нашел чиновников, заинтересованных в таком проекте. Аналитики удивляются настойчивости Илона, продолжающего попытки закрепиться в стране. Напомним, Tesla несколько недель вела переговоры, целью которых было строительство электромобильного завода. Предприятие могло предложить Индии электрокары за $24 тысячи. Председательствовал на переговорах премьер. Нынешняя инициатива Маска правительственными структурами пока не комментируется. Недавние встречи по промышленным аккумуляторам, проходившие в Нью-Дели, были посвящены системам Tesla, именуемым «Powerwall». Оные предназначены для аккумулирования электроэнергии, вырабатываемой солнечными батареями. Таки накопители обеспечивают электропотребление даже в ночное время. Чиновники, впрочем, пояснили

Tesla, если выражаться общо, для снижения себестоимости авто заменяет устоявшиеся технологии, объединяя несколько процессов – единым. Tesla, стала первой использовать гигантские прессы, развивающие усилия 6000~9000 тонн, чтобы одним махом получать переднюю либо заднюю половину кузова. Прием внедрен при производстве модели Y. Технологи бренда решают задачу отливки нижней части машины – целиком. В небытие уйдет изготовления 400 деталей, которые приходится изготавливать сегодня. Это основа «неупакованной» стратегии, которую Маск решил применить, дабы удешевить электромобили. Однако, нашлись скептики, которые его заявления считают спекуляциями. Мол, такие приемы нарушают испытанные приемы проектирования и производства, а габаритные отливки очень сложны в изготовлении. Более оптимистично настроенные спецы утверждают, что подобные технологические приемы увеличивают скорость вывода авто на рынок. Традиционные методы проектирования отстоят от начала производства на 4~5 лет. У Маска всё

Tesla начавшейся пятницей представила в Китае рестайлинговую Model 3. Авто имеет увеличенный пробег. Новинка также доступна Европе, Ближнему Востоку, Японии, Австралии. Tesla, готовя начало продажи обновленной Model 3 в Китае, установила стартовую цену, на 12% превышающую стоимость предыдущей заднеприводной машины, пишет xrust. Аналитики полагают, что такая тактика положила конец ценовой войне с конкурентами. Обновленная Model 3 стала первым рестайлинговым авто Tesla с момента начала продаж бестселлера Model Y в 2020-м. Теперь поклонники бренда будут ждать Cybertruck, который ожидается в 2023-м. Китайский дебют Model 3 свидетельствует, что чести начать выпуск новинки удостоен Шанхай. Ведь старую модель выпускали заводы Фримонта, Калифорнии. Сайт компании сообщает, что Модель 3 имеет увеличенный пробег. Правда, километраж не фиксируется, но обещан 9-процентный прирост. Авто стандартной версии имело 377-мильный пробег. Tesla предупредила, что прием заказов – начат, а поставки стартуют

Tesla заинтересовала проблемами с рулевым управлением американскую ассоциацию безопасности. Претензии охватывают 280000 новых авто. Tesla, заявил минувшим вторником американский регулятор безопасности движения, стала предметом расследования. Под каток специалистов, пишет xrust, попадут 280000 новых машин, среди которых Model_3, Model_Y. Дело открыто на волне жалоб водителей, сообщавших, что машина потеряла рулевой управление или отказал гидроусилитель руля. Всего регулятор получил 12 жалоб, касающихся упомянутых моделей, выпущенных текущим годом. Один водитель Model 3 сообщил минувшим маем, что руль авто заклинило, а машина, съехав с дороги, угодила в дерево. В следующим месяце сообщение пришло из Джорджии – руль двухнедельной Model_Y при выезде из ТЦ заклинило. Все жалобы стали поводом формального расследования, которое определит проблему в принципе. Если такое поведение управления действительно опасно, то подключат инженеров. Последняя жалоба касалась апрельского инцидента –

General Motors, поддерживаемая семеркой автопроизводителей, заявила, что создает компанию, которая обеспечит автолюбителей США зарядными станциями, альтернативными Tesla. General Motors, занявшаяся альтернативными зарядными станциями, которые будут конкурировать с Tesla, получила поддержку Stellantis, Hyundai_Motor, Kia, Honda, BMW, Mercedes, пишет xrust. Перечисленные бренды занимают половину автомобильного рынка, но над электромобильным довлеет Tesla. Коалиция конкурентов, считают некоторые юристы, могут наткнуться на антимонопольщиков. Ведь эти автопроизводители намерены развернуть 30000 зарядных станции по Северной Америке. Инициаторы проекта, который противостоит инициативе унификации зарядок, выдвинутой Тесла, с инвестициями пока не определились, но уже оценили, что объединенная сеть обойдется им дешевле. Администрация Байдена нацелена на создание 500000 зарядных устройств к 2030-му. Поэтому Белый Дом уже заявил, что GMotors сделала важный шаг, который сулит новые рабочие

Автомобиль Model 3 беспилотной линейки, выпущенный Tesla, стал участником дорожного происшествия с трагическим исходом. Второй участник - Subaru Impreza. Автомобиль Model 3, оснащенный автопилотом, пишет xrust, 5 июля столкнулся в Саут-Лейк-Тахо с Subaru. Лобовой удар унес жизни 17-летнего водителя японской марки, а водитель американского бренда – получил ранения. Расследование ведет полицейские. С 2016-го, пишет пресса, полиция провела свыше 30 расследований с беспилотными Tesla. Смертельных исходов зарегистрировано 22. Автопилот – это устройство, управляющее машиной в пределах полосы движения. Модернизированная версия способна контролировать смену полос. Бренд, комментируя ДТП, подчеркнул, что система требует вмешательства водителя. Полиция сообщила журналистам, что Subaru двигалась на скорости 55 миль/час, а Tesla – 45. Как автомобили оказались на траектории лобового столкновения полицейские не сообщают. Обвинения пока не предъявлены – идет техническое расследование. Большое

Автомобиль Tesla с автопилотом врезался в стоящий грузовик. ДТП произошло в Пенсильвании минувшей пятницей. Автомобиль Tesla, управляемый автопилотом с программой Autopilot, минувшей пятницей врезался в остановившийся на шоссе Пенсильвании грузовик, пишет xrust. Tesla двигалась по средней полосе. Дорожные рабочие, ремонтировавшие эту часть шоссе, выставили здесь прицеп, для защиты от наезда, сообщают полицейские. Сбой допущен автопилотом, но обвинение выдвинуто 18-летнему водителю. ДПС-ники считают, что им допущено неосторожное вождение. Кстати, никто не пострадал, подчеркивают журналисты. Компания Tesla, не озаботившаяся созданием пресс-секретариата, на звонки репортеров не отвечает. Среди самых частых ДТП с бесплотным автомобилем Tesla – столкновения с припаркованными скорыми помощами. Минувшим февралем Tesla_Model_S врезалась в остановившуюся пожарную машину в Уолнат-Крик, штат Калифорния. Тогда погиб водитель брендового авто. Автопроизводитель предупреждает, что автопилот требует

Система, гарантирующая безопасную и быструю зарядку электромобилей, оказалась у Tesla. Автопроизводители понимают, что постарался Белый Дом. Система зарядки электромобилей, предложенная Tesla, минувшим четвергом принята General Motors, пишет xrust. Ранее её одобрил Ford. GM уже пообещал почитателям бренда доступ к сети Tesla Supercharger. Решение GM последовало за аналогичным действием Ford. Теперь общим зарядным стандартом охвачено три автопроизводителя. Инвесторы стандартизацию приветствуют 4-процентным ростом акций Тесла, а аналитики предрекают значительные коммерческие последствия. За стандартизацией маячит Белый Дом, посуливший федеральные вливания в организацию новой зарядной сети. Правда, Минтранс напоминает об адаптации и зарядок, не принадлежащих Тесла. Сегодня Tesla, GM, Ford реализуют 70% объемов продаж электромобилей в США. Стремясь нарастить реализацию, менеджмент натолкнулся на препятствие – на зарядных станциях разных брендов применяются технически разные разъемы.

Илон Маск побывает в Китае нынешней неделей. Гендиректор Тесла не был в Поднебесной уже три года. Планируются переговоры с госчиновниками, премьером. Илон Маск не анонсировал намечающуюся поездку. Пресса пользуется информацией частных лиц, причастных к его бизнес-структурам, пишет xrust. Не порадовали конкретикой репортеров и пресс-секретариат Tesla и коллеги из информационного бюро Госсовета. Газетчики, размышляя о целях визита Маска, напоминают читателям, что Тесла в Китае по числу реализованных электромобилей уступает только рынку США. Кстати, шанхайский завод – крупнейший среди мировых аналогов. Кроме электромобилей китайцам знакома его сеть Twitter, которая там запрещена, но обходчики блокировок существуют везде. Именно по этой сети транслировался в 2020-м его танец на шанхайском заводе. Визит странным образом совпадает с нарастающим экспортом китайских электромобилей. Tesla не анонсировала намерение нарастить производительность завода, но пообещала построить в Шанхае завод

51-летний миллиардер в интервью The Wall Street Journal объявил, что не планирует передавать своим детям компании или голосующие акции. Если вдруг "с ним что-то неожиданно случится", то он уже знает, кто будет его потенциальными преемниками. Илон Маск отметил, что он определенно не из тех, кто автоматически дает своим детям долю в компаниях, если у детей нет интереса, желания или способности управлять компанией. «Я думаю, что это было бы ошибкой, — заявил Маск. На данный момент состояние Маска оценивается в $176,8 млрд. Илон Маск имеет девятерых детей. Четверо пока слишком маленькие, чтобы заметить у них интерес к бизнесу.— Ксавье и Гриффин. От первой жены, Джастины Уилсон, с которой Илон учился в одном университете в Канаде, у него пятеро детей. Двойня, мальчики-близнецы Гриффин и Ксавьер, 2004 года рождения. Они уже перешагнули порог совершеннолетия.Как известно, Гриффин от родителя отрекся, а вот второй- Ксавьер, по данным зарубежных СМИ, планирует продолжить дело отца.

Функция видеочата обещана Маском для Twitter. Функция звонков, зашифрованных сообщений, пишет xrust, анонсирована для Twitter гендиректором Илоном Маском минувшим вторником. Ещё в 2022-м он обещал модернизировать сацсеть до Twitter 2.0. Оная предложит поклонникам платформы длинные сообщения, платежи. Тогда, комментирую развитие структуры, Маск заявил: скоро ожидаю голосовой чат, который может также иметь формат видео. Такая связь станет возможна между людьми, разнесенными на противоположные точки мира. Даже телефонный номер не потребуется. Функция звонков, интегрированная в Twitter, сделает микроблоговую платформу конкурентоспособной с соцсетями Meta, Facebook, Instagram, которые давно наделены такой возможностью. Маск сказал, что зашифрованные прямые сообщения запустят в среду. Будут ли шифроваться и звонки, он не уточнил. Начало недели ознаменовалось также заявлением гендиректора, что Twitter начнут очищать от неактивных личек. Подразумеваются пользователи, не пользующиеся

Запуск прототипа многоразовой транспортной системы Starship состоялся 20 апреля в 16:28 по московскому времени с площадки Бока-Чика на юго-востоке штата Техас в США. Прямую трансляцию запуска можно было наблюдать в Twitter. Набрав высоту 38 километров, спустя четыре минуты после пуска, Starship взорвался. Уже на третьей минуте летных интеграционных испытаний возникла нештатная ситуация, когда космический корабль Ship 24 не смог отделиться от носителя Super Heavy. Согласно планам SpaceX, после отсоединения от носителя корабль Ship 24, должен был подняться на высоту 235 километров, после чего начать спуск и приводниться в Тихом океане недалеко от Гавайев. Носитель Super Heavy должен был приводниться в Мексиканском заливе недалеко от Бока-Чика. Ранее главой компании SpaceX Илонам Маском было сделано заявление, что испытание уже будет считаться успешным, если Starship взлетит, и не будет повреждена пусковая площадка. Как утверждают в SpaceX связка из Super Heavy и Starship - это самая

Tesla открывает мегазавод в Шанхае, сообщил минувшим воскресеньем производитель. Предприятие рассчитано на ежегодное производство 10000 Megapacks. Поднебесная получит не электромобили, а мощные аккумуляторные накопители, способные хранить электроэнергию для коммунальных нужд. Церемония открытия запечатлена множеством фото, пишет xrust. Китайский завод Megapack станет развитием проекта аналогичного калифорнийского производства, пояснил Маск в Twitter. Китайское Синьхуа подтвердило новость, уточнив, что реализация проекта начнется третьим кварталом 2023, а первый аккумулятор выйдет во II квартале 2024-го. Tesla уже пользуется плодами Мегафабрики в Латропе, штат Калифорния. Потенциал предприятия – ежегодные 10000 единиц Megapack, позволяющий хранить 40 гигаватт-час электроэнергии. Другие новости. Учения Китая – здесь. Макрон просчитался с Китаем – тут. Возня вокруг китайского шара – там.