XRUST.ru » Новости » General Motors создала коалицию, противостоящую зарядным станциям Tesla
Новости

General Motors создала коалицию, противостоящую зарядным станциям Tesla

27 июля 2023, 07:54 64 071 0 242.5


General Motors, поддерживаемая семеркой автопроизводителей, заявила, что создает компанию, которая обеспечит автолюбителей США зарядными станциями, альтернативными Tesla.

General Motors, занявшаяся альтернативными зарядными станциями, которые будут конкурировать с Tesla, получила поддержку Stellantis, Hyundai_Motor, Kia, Honda, BMW, Mercedes, пишет xrust. Перечисленные бренды занимают половину автомобильного рынка, но над электромобильным довлеет Tesla.

Коалиция конкурентов, считают некоторые юристы, могут наткнуться на антимонопольщиков. Ведь эти автопроизводители намерены развернуть 30000 зарядных станции по Северной Америке. Инициаторы проекта, который противостоит инициативе унификации зарядок, выдвинутой Тесла, с инвестициями пока не определились, но уже оценили, что объединенная сеть обойдется им дешевле.

Администрация Байдена нацелена на создание 500000 зарядных устройств к 2030-му. Поэтому Белый Дом уже заявил, что GMotors сделала важный шаг, который сулит новые рабочие места.

Tesla, продающая в США 60% электромобилей, владеет 18000 зарядок. Ранее бренд заявил, что нужна унификация электрических станций, пообещав адаптацию под электромобили конкурентов. Такая тактика позволила Тесла получить 7.5 миллиарда федеральной субсидии на реализацию идеи. Теперь за деньгами встала коалиция GM.

Другие новости. Шойгу у северокорейцев – здесь. БРИКС зовут в космос – там. Уфимская гипсовая – тут.
Xrust: General Motors создала коалицию, противостоящую зарядным станциям Tesla

General Motors, зарядка, зарядная станция, электромобиль, Tesla, xrust

Поделится
242.5 0

Комментарии


BYD готовит «взросление» Seagull: компактный электромобиль стал крупнее, мощнее и опаснее для конкурентов
Китайские регуляторы раскрыли данные о новом поколении BYD Seagull, и изменения оказались куда масштабнее, чем ожидалось. Модель фактически выходит из класса «микро‑EV» и становится полноценным городским электромобилем, способным бросить вызов лидерам сегмента. Новый Seagull: теперь это почти Dolphin Пока российские автолюбители обсуждают очередные подорожания и дефицит доступных электромобилей, в Китае происходит событие, способное изменить расстановку сил в бюджетном сегменте, пишет xrust. Министерство промышленности и информатизации КНР опубликовало данные о втором поколении BYD Seagull — и автомобиль заметно вырос. Если раньше Seagull воспринимался как «младший брат» линейки, то теперь он прибавил 425 мм в длину, достигнув 4 205 мм, а ширина и высота увеличились до 1 810 мм и 1 570 мм соответственно. Колёсная база растянулась до 2 650 мм, что уже сопоставимо с более крупным BYD Dolphin. Для российского читателя это означает простую вещь: модель перестала быть «крошкой» и стала
1 281 2
3 051