Новости
Tesla, открыть, мегафабрика, Китай, xrust
Tesla открывает мегафабрику в Китае
Tesla открывает мегазавод в Шанхае, сообщил минувшим воскресеньем производитель.
Предприятие рассчитано на ежегодное производство 10000 Megapacks. Поднебесная получит не электромобили, а мощные аккумуляторные накопители, способные хранить электроэнергию для коммунальных нужд. Церемония открытия запечатлена множеством фото, пишет xrust.
Китайский завод Megapack станет развитием проекта аналогичного калифорнийского производства, пояснил Маск в Twitter. Китайское Синьхуа подтвердило новость, уточнив, что реализация проекта начнется третьим кварталом 2023, а первый аккумулятор выйдет во II квартале 2024-го.
Tesla уже пользуется плодами Мегафабрики в Латропе, штат Калифорния. Потенциал предприятия – ежегодные 10000 единиц Megapack, позволяющий хранить 40 гигаватт-час электроэнергии.
Другие новости. Учения Китая – здесь. Макрон просчитался с Китаем – тут. Возня вокруг китайского шара – там.
Xrust: Tesla открывает мегафабрику в КитаеПредприятие рассчитано на ежегодное производство 10000 Megapacks. Поднебесная получит не электромобили, а мощные аккумуляторные накопители, способные хранить электроэнергию для коммунальных нужд. Церемония открытия запечатлена множеством фото, пишет xrust.
Китайский завод Megapack станет развитием проекта аналогичного калифорнийского производства, пояснил Маск в Twitter. Китайское Синьхуа подтвердило новость, уточнив, что реализация проекта начнется третьим кварталом 2023, а первый аккумулятор выйдет во II квартале 2024-го.
Tesla уже пользуется плодами Мегафабрики в Латропе, штат Калифорния. Потенциал предприятия – ежегодные 10000 единиц Megapack, позволяющий хранить 40 гигаватт-час электроэнергии.
Другие новости. Учения Китая – здесь. Макрон просчитался с Китаем – тут. Возня вокруг китайского шара – там.
Tesla, открыть, мегафабрика, Китай, xrust
Комментарии
ОАК объявила о начале передачи импортозамещённых Ту-214 заказчикам - материал обновлен
Объединённая авиастроительная корпорация сообщила о начале передачи заказчикам импортозамещённых пассажирских самолётов Ту-214. Однако конкретные получатели первых машин пока не названы. На фоне масштабной программы импортозамещения российской авиационной отрасли Ту-214 рассматривается как один из возможных инструментов обновления авиапарка, который в перспективе должен помочь сократить зависимость от Boeing и Airbus. О чём объявила ОАК Генеральный директор Объединённой авиастроительной корпорации Вадим Бадеха заявил xrust, что передача заказчикам импортозамещённых самолётов Ту-214 уже началась. Заявление прозвучало в начале июня и сразу привлекло внимание отрасли, поскольку программа возрождения производства Ту-214 считается одним из ключевых проектов российского авиапрома. Однако в сообщении ОАК не были раскрыты ни количество уже переданных самолётов, ни названия организаций, которые стали первыми получателями новых машин. Именно поэтому говорить о массовых поставках пока