XRUST.ru » Новости » Tesla затеяла революцию в автомобилестроительных технологиях
Новости

Tesla затеяла революцию в автомобилестроительных технологиях

15 сентября 2023, 06:56 25 242 0 14.5


Tesla, если выражаться общо, для снижения себестоимости авто заменяет устоявшиеся технологии, объединяя несколько процессов – единым.

Tesla, стала первой использовать гигантские прессы, развивающие усилия 6000~9000 тонн, чтобы одним махом получать переднюю либо заднюю половину кузова. Прием внедрен при производстве модели Y.

Технологи бренда решают задачу отливки нижней части машины – целиком. В небытие уйдет изготовления 400 деталей, которые приходится изготавливать сегодня.

Это основа «неупакованной» стратегии, которую Маск решил применить, дабы удешевить электромобили. Однако, нашлись скептики, которые его заявления считают спекуляциями. Мол, такие приемы нарушают испытанные приемы проектирования и производства, а габаритные отливки очень сложны в изготовлении.

Более оптимистично настроенные спецы утверждают, что подобные технологические приемы увеличивают скорость вывода авто на рынок. Традиционные методы проектирования отстоят от начала производства на 4~5 лет. У Маска всё займет 18~24 месяцев.

Несколько инженеров, знающих состояние дел в Тесла, уверяют, что электромобиль за 25000 долларов, имеющий большую раму, объединяющую серединку кузова с задком и передком, появится через несколько лет. Все указанные элементы будут получаться прессовкой под большим давлением.

Основная загадка – как технологам Маска удалось прессованием формировать полости, ребра жесткости, другие элементы крупногабаритных элементов, чтобы обеспечить жесткость. Разработкой пресс-форм для таких деталей занимались инженеры Японии, США, Германии, Англии. Использовались 3D-печать в купе с литьевым песком.

Специалисты, работающие в области литьевых технологий, поясняют, что основной риск здесь в доработке первой тестовой детали. Ведь, если отдельные её части надо изменять, то придется модернизировать и саму форму, что может стоить 1.5 миллиона. Кстати, сама такая форма обходится в 4 миллиона.

Впрочем, Маску, похоже, удалось преодолеть все препятствия.

Другие новости. Конгрессу Мексики показали инопланетян – здесь. На подходе новая ракета Маска – там. Про угрозу мировой индустрии моды – тут.
Xrust: Tesla затеяла революцию в автомобилестроительных технологиях

Tesla, революция, электромобиль, автомобиль, xrust

Поделится
14.5 0

Комментарии


Пётр Гуменник идёт 12‑м после короткой программы на Олимпийских играх: разбор проката и силовой подготовки фигуриста
Российский фигурист Пётр Гуменник, выступающий в нейтральном статусе (AIN), завершил короткую программу на Олимпийских играх 2026 года на 12‑м месте. Его выступление состоялось 10 февраля на арене в Милане в рамках мужского одиночного катания. Он открыл соревнования, выйдя на лёд первым. По итогам проката спортсмен получил 86,72 балла, из которых 48,43 — за технические элементы и 38,29 — за компоненты программы, пишет xrust. Гуменник откатал номер без падений, сохранив чистоту исполнения, однако уступил лидерам по уровню сложности и GOE на прыжках . Согласно официальным данным, итоговое место Гуменника после короткой программы — 12‑е, что позволяет ему пройти в произвольный прокат, который состоится 13 февраля в 21:00 по московскому времени . Лидеры короткой программы и общая ситуация в турнире Короткая программа у мужчин на Олимпиаде‑2026 стала одной из самых напряжённых за последние годы. В соревнованиях приняли участие 29 фигуристов, и только 24 лучших получили право выйти в
1 155 1