Новости
завод, аккумуляторный, Tesla, Индия, xrust
Завод промышленных аккумуляторов построит в Индии Илон Маск
Завод аккумуляторных систем планирует возвести в Индии Илон Маск. Миллиардер продолжает пытаться «въехать» в индийский рынок.
Завод промышленных аккумуляторов – это планы Tesla ближайшего будущего в отношении Индии, пишет xrust. Миллиардер Маск уже нашел чиновников, заинтересованных в таком проекте. Аналитики удивляются настойчивости Илона, продолжающего попытки закрепиться в стране.
Напомним, Tesla несколько недель вела переговоры, целью которых было строительство электромобильного завода. Предприятие могло предложить Индии электрокары за $24 тысячи. Председательствовал на переговорах премьер. Нынешняя инициатива Маска правительственными структурами пока не комментируется.
Недавние встречи по промышленным аккумуляторам, проходившие в Нью-Дели, были посвящены системам Tesla, именуемым «Powerwall». Оные предназначены для аккумулирования электроэнергии, вырабатываемой солнечными батареями. Таки накопители обеспечивают электропотребление даже в ночное время.
Чиновники, впрочем, пояснили представителям Теслы, что аккумуляторы будут слишком дорогие. Хотя, выход предложен – субсидирование покупателей. Такой оборот дела показал скрытую заинтересованность властных структур и обнадежил Маска, который решил продолжить поиски пути реализации идеи.
Илон знает, что Индия продолжает электрификацию, но появились проблемы – недостаток мощности в пиковые часы. Индийская электроэнергетика – угольная. Выше озвученная трудность решается внедрением накопителей.
Другие новости. Армения требует отставки – здесь. Лекарства ожиревшим – там. Библиотека Белокатайского района – тут.
Xrust: Завод промышленных аккумуляторов построит в Индии Илон МаскЗавод промышленных аккумуляторов – это планы Tesla ближайшего будущего в отношении Индии, пишет xrust. Миллиардер Маск уже нашел чиновников, заинтересованных в таком проекте. Аналитики удивляются настойчивости Илона, продолжающего попытки закрепиться в стране.
Напомним, Tesla несколько недель вела переговоры, целью которых было строительство электромобильного завода. Предприятие могло предложить Индии электрокары за $24 тысячи. Председательствовал на переговорах премьер. Нынешняя инициатива Маска правительственными структурами пока не комментируется.
Недавние встречи по промышленным аккумуляторам, проходившие в Нью-Дели, были посвящены системам Tesla, именуемым «Powerwall». Оные предназначены для аккумулирования электроэнергии, вырабатываемой солнечными батареями. Таки накопители обеспечивают электропотребление даже в ночное время.
Чиновники, впрочем, пояснили представителям Теслы, что аккумуляторы будут слишком дорогие. Хотя, выход предложен – субсидирование покупателей. Такой оборот дела показал скрытую заинтересованность властных структур и обнадежил Маска, который решил продолжить поиски пути реализации идеи.
Илон знает, что Индия продолжает электрификацию, но появились проблемы – недостаток мощности в пиковые часы. Индийская электроэнергетика – угольная. Выше озвученная трудность решается внедрением накопителей.
Другие новости. Армения требует отставки – здесь. Лекарства ожиревшим – там. Библиотека Белокатайского района – тут.
завод, аккумуляторный, Tesla, Индия, xrust
Комментарии
Франшиза AWC: отзывы, подводные камни и трезвый взгляд на бизнес в автозапчастях
Я шесть лет простоял за прилавком магазина запчастей на окраине города. Видел всё: мужчину, который принёс в пакете сломанный рычаг и попросил «такой же, только целый», женщину с фотографией внука на фоне машины вместо данных из техпаспорта, автослесаря, который звонил по пять раз за день и каждый раз уточнял, точно ли подойдут колодки. Поэтому когда я начал всерьёз думать о собственном магазине, розовых очков у меня не было. Я точно знал, что продавать запчасти легко только на словах. Этот текст для тех, кто стоит на том же перекрёстке. Рынок вроде понятный, спрос никуда не денется, а с какой стороны заходить, неясно. Расскажу, как отрасль выглядит изнутри, и разберу франшизу AWC, которую я изучал дольше остальных. Без восторгов, но и без привычного ворчания. Почему запчасти только кажутся простым товаром Машины у людей ломаются всегда, это правда. Но из этой правды почему-то делают вывод, что магазин запчастей сам себя прокормит. На практике новичок первым делом упирается в подбор.