Новости
Tesla, рулевое управление, расследование, xrust
Tesla попала под расследование надежности рулевого управления
Tesla заинтересовала проблемами с рулевым управлением американскую ассоциацию безопасности. Претензии охватывают 280000 новых авто.
Tesla, заявил минувшим вторником американский регулятор безопасности движения, стала предметом расследования. Под каток специалистов, пишет xrust, попадут 280000 новых машин, среди которых Model_3, Model_Y.
Дело открыто на волне жалоб водителей, сообщавших, что машина потеряла рулевой управление или отказал гидроусилитель руля. Всего регулятор получил 12 жалоб, касающихся упомянутых моделей, выпущенных текущим годом.
Один водитель Model 3 сообщил минувшим маем, что руль авто заклинило, а машина, съехав с дороги, угодила в дерево. В следующим месяце сообщение пришло из Джорджии – руль двухнедельной Model_Y при выезде из ТЦ заклинило.
Все жалобы стали поводом формального расследования, которое определит проблему в принципе. Если такое поведение управления действительно опасно, то подключат инженеров.
Последняя жалоба касалась апрельского инцидента – Model_Y, наездившая 30 суток, показала строптивость, самостоятельно дернув руль вправо и объяснив на дисплее причину. Электронике не понравилось сила, с которой водитель воздействовал на баранку. Чтобы ехать дальше, мужчина отключил гидроусилитель.
Другие новости. Самолет Archer Aviation привлек внимание военных США – здесь. Автомобилевоз всё ещё горит – тут. Оцифровка границ городов – там.
Xrust: Tesla попала под расследование надежности рулевого управленияTesla, заявил минувшим вторником американский регулятор безопасности движения, стала предметом расследования. Под каток специалистов, пишет xrust, попадут 280000 новых машин, среди которых Model_3, Model_Y.
Дело открыто на волне жалоб водителей, сообщавших, что машина потеряла рулевой управление или отказал гидроусилитель руля. Всего регулятор получил 12 жалоб, касающихся упомянутых моделей, выпущенных текущим годом.
Один водитель Model 3 сообщил минувшим маем, что руль авто заклинило, а машина, съехав с дороги, угодила в дерево. В следующим месяце сообщение пришло из Джорджии – руль двухнедельной Model_Y при выезде из ТЦ заклинило.
Все жалобы стали поводом формального расследования, которое определит проблему в принципе. Если такое поведение управления действительно опасно, то подключат инженеров.
Последняя жалоба касалась апрельского инцидента – Model_Y, наездившая 30 суток, показала строптивость, самостоятельно дернув руль вправо и объяснив на дисплее причину. Электронике не понравилось сила, с которой водитель воздействовал на баранку. Чтобы ехать дальше, мужчина отключил гидроусилитель.
Другие новости. Самолет Archer Aviation привлек внимание военных США – здесь. Автомобилевоз всё ещё горит – тут. Оцифровка границ городов – там.
Tesla, рулевое управление, расследование, xrust
Комментарии
Ретроградный Меркурий не влияет на людей: что говорят учёные и при чём тут стресс Xrust
Ретроградный Меркурий давно стал универсальной отмазкой: телефон завис — «ну понятно», ссорa с парнем — «планеты ломанулись», опоздал на работу — «астрология, брат». Удобно, красиво, почти поэтично. Проблема в том, что к реальности это относится примерно как гороскоп в журнале — к квантовой физике. Учёные довольно спокойно объясняют: никакого «движения назад» не происходит. Меркурий не разворачивается, не буянит и не шлёт вам проклятья. Это просто оптическая иллюзия: Земля и Меркурий выстраиваются в линию, их скорости на орбитах разные, и с нашей точки зрения создаётся эффект, будто маленькая планета идёт «на задней». Геометрия, а не мистика. Магнитное поле Меркурия чересчур слабое, чтобы хоть как-то тронуть Землю, вашу технику или психику. Но человеку, которому тяжело, куда проще сказать «это звёзды», чем признать: надо лечить не натальную карту, а хронический стресс, недосып и привычку тащить на себе всё подряд. Xrust.ru тут скорее за честный апгрейд реальности, чем за романтический