компания

Компания Lufthansa минувшей средой заявила, что приостановлены рейсы на Тегеран. Причиной названа общая ситуация – возможность началом военных действий Ираном. Компания Lufthansa, учитывая потенциальную возможность возмездия Ирана Израилю за удар по иранским объектам в Сирии, прекратила полеты в Тегеран, сообщили xrust. Иранские СМИ, комментируя новость, подогрели напряженность сообщением о закрытии воздушного пространства Ирана для воздушных учений. Региональные страны, США с апреля повысили готовность к началу интервенции Ирана. Lufthansa с дочкой Austrian Airlines, отмечают аналитики, это единственные западные авиаперевозчики, занимающиеся международными перевозками в Тегеран. Другие авиакомпании пока помалкивают. Другие новости. Экс-президент Колумбии – здесь. Путин и Хабиров – там.

Компания SpaceX, наметившая для Вьетнама проект спутниковой связи Starlink, приостановила переговоры. Беспилотники вьетнамской береговой охраны остались без связи. Компания SpaceX запустила проект спутниковой связи для Вьетнама после недавних нарушений функционирования пяти подводных оптоволоконных кабелей, отмечает xrust. Такая связь полезна не только военным, но и гражданским структурам, работающим в горных районах. Переговоры с компанией Маска шли несколько месяцев, начавшись маем и завершились ноябрем. Этому предшествовала работа американской миссии в прошлогоднем марте. Причиной приостановки переговоров стал печальный факт – американцы убедились, что вьетнамцы, управляемые компартией, не изменят позиции относительно смены иностранного собственника на отечественного. Другие новости. Новая Зеландия прокололась на високосном годе – здесь. Вулкан Попокатепетль – там.

Компания SpaceX, свидетельствует отчет американской Инспекции Минтруда, оштрафована в феврале на $3600. Причиной стал несчастный случай с «почти ампутацией». Компания SpaceX на закате прошлого года, «прокололась» в соблюдении техники безопасности, сообщили xrust. Нарушение носило массовый характер и Минтруд зафиксировал огрехи во всех структурных подразделениях, разбросанных по США. Инспекторы обнаружили около шестисот незарегистрированных травм, имевших место с 2014-го. Журналисты, ринувшиеся в компанию с вопросами, ответов не получили. Репортеры пользовались информацией, предоставленной инспекторами, которые зафиксировали, например, неучтенный смертельный случай, черепное ранение работника при аварии ракетного двигателя в 2022-м. Инспекторы Министерства, приписанные к штату Вашингтон, пишет пресса, обнаружили прошлогодним декабрем новые случаи на заводе в Редмонде. Один случай «нашелся» после жалобы рабочего в инспекцию. Надзорное ведомство констатировало, что на предприятии нет

Индия продолжит развивать частные космические компании. Индия воодушевлена техническими прорывами частных компаний. На волне такого успеха правительство намерено поддерживать и предпринимательский космический бизнес. В 2020-м Индия открыла дорогу частникам в космос. Сегодня здесь насчитывается 47 специальных стартапов. Начиналось, напоминает xrust, с двух десятков. Минувшим годом Skyroot Aerospace, образованная Sherpalo Ventures и сингапурской GIC, отправила на орбиту первую индийскую частную ракету. Участники частных космических проектов вложили в 2022-м $119 миллионов. На заре развития, 2017~2021-й, было вложено $38 миллионов. Другими словами, наблюдается бум развития молодых компаний космической тематики. Среди наиболее продвинутых – Skyroot, Agnikul Cosmos, сокращающих стоимость запусков, Satsure, торгующая космической аналитикой, Pixxel, выигравшая в США 5-летний контракт разведывательных структур. Расцвету частных инициатив способствует индийское правительство, где присутствуют

Компания Go First – индийский авиаперевозчик – обанкротилась из-за авиадвигателей Pratt и Whitney. Компания Go First – топовый авиаперевозчик Индии – испытывает нехватку финансов, пишет xrust. Минувшим вторником она стала банкротом. Среди основных причин – дефекты двигателей Pratt и Whitney, вызвавшие остановку половины лайнеров. Подобным крахом закончила бизнес в 2019-м индийская Jet Airways. Нынешнее банкротство – свидетельство жесточайшей конкуренции на рынке авиаперевозок, где доминируют IndiGo, и конгломерат Tata, образованный объединением Air India с Vistara. Совокупные долги Go First перед банкирами превысили 65 млрд рупий. Ни один кредит пока не объявлен дефолтным. Среди весомых – 26 млрд лизингодателям, 12 млрд – поставщикам запчастей. Комментируя ситуацию, Go First пояснила: Pratt и Whitney отказалась реализовать арбитражное решение, обязывающее поставщика двигателей выпустить запасные двигатели. Последние позволили бы авиаперевозчику продолжить работу. Авиакомпания