Новости
китайская, компания, аккумуляторы, xrust
Китайская GHT построит в Марокко завод электромобильных аккумуляторов
Китайская компания GHT планирует возведение в Марокко завода электромобильных аккумуляторов. Цена проекта – $1.3 миллиарда. Местным правительством намерение одобрено.
Китайская GHT на сегодня замыкает цепочку инвесторов в марокканские аккумуляторные предприятия, отмечает xrust. Инвестиционное соглашение уже одобрено местным правительством. Производительность проекта – 20 ГВтч. При дополнительных 6-миллиардных инвестициях завод сможет выдавать аккумуляторов на 100 ГВтч.
Китайский бизнес привлекло выгодное географическое положение страны, свободная торговля с США, ЕС, её солидная автопромышленность. Новости предшествовал анонс китайцев относительно возведения двух заводов вблизи Танжера, которые станут выпускать основные компоненты аккумуляторов.
Минувшим месяцем Марокко дало добро китайской BTR на строительство вблизи Танжера катодного завода. Другая китайская компания CNGR вскоре начнет осваивать выделенную землю недалеко от Касабланки так же под катодный завод.
Другие новости. Трамп и Тик ток – тут. Динозавра нашли ребятишки – здесь.
Xrust: Китайская GHT построит в Марокко завод электромобильных аккумуляторовКитайская GHT на сегодня замыкает цепочку инвесторов в марокканские аккумуляторные предприятия, отмечает xrust. Инвестиционное соглашение уже одобрено местным правительством. Производительность проекта – 20 ГВтч. При дополнительных 6-миллиардных инвестициях завод сможет выдавать аккумуляторов на 100 ГВтч.
Китайский бизнес привлекло выгодное географическое положение страны, свободная торговля с США, ЕС, её солидная автопромышленность. Новости предшествовал анонс китайцев относительно возведения двух заводов вблизи Танжера, которые станут выпускать основные компоненты аккумуляторов.
Минувшим месяцем Марокко дало добро китайской BTR на строительство вблизи Танжера катодного завода. Другая китайская компания CNGR вскоре начнет осваивать выделенную землю недалеко от Касабланки так же под катодный завод.
Другие новости. Трамп и Тик ток – тут. Динозавра нашли ребятишки – здесь.
китайская, компания, аккумуляторы, xrust
Комментарии
Деревянные поддоны для хранения и перевозки: почему качественная тара снижает риски и расходы бизнеса
Деревянные поддоны давно стали частью нормальной, рабочей логистики. Без них сложно представить склад, производство, отгрузку в торговые сети или безопасную транспортировку товара на дальние расстояния. И вот что любопытно: многие компании до сих пор относятся к поддонам как к чему-то второстепенному. Мол, это просто основание под груз. На деле все иначе. Если тара сделана качественно, она помогает снизить потери при перевозке, упрощает хранение, ускоряет погрузку и делает весь процесс более предсказуемым. Именно поэтому бизнес все чаще выбирает деревянные поддоны от производителя а не случайные решения без понятных характеристик. На сайте NORWOOD указано, что компания производит деревянные поддоны, паллетные борта и ящики из первосортной древесины, выпускает как стандартные решения по ГОСТ 33757-2016, так и нестандартные конструкции по спецификации клиента. Там же отмечено, что производство ведется на собственных мощностях, а поставки идут по всей России. Почему деревянные поддоны