Новости
бензин, электромобиль, xrust
Бензин теряет спрос на фоне электромобильного бума
Бензин потеряет половину рыночного спроса текущим годом. Тенденция грозит рентабельности нефтепереработчиков. Винить надо электромобилистов США и Поднебесной.
Бензин, пишет xrust, с 2020-го демонстрировал ежегодное наращивание объемов продаж. Минувшим годом прирост был рекордным – 700000. Текущий год станет переломным – показатель ограничится 340000 баррелями. Крупнейшие топливные игроки – Китай и США – начали сокращать его потребление.
Главная причина перелома тенденции – покупатели, отдающие всё больше предпочтения электромобилям. Здесь очень выделяются китайцы. В 2024-м они купят более половины электромобилей, предлагаемых мировым рынком. При всей трагичности для бензина ситуации, китайцы приобретут этого вида топлива на 1.3% больше прошлогоднего.
Единственными регионами, продолжающим предпочитать бензиновые авто являются Индия и Индонезия. Они и поддерживают рост потребления бензина. Индия только подходит к очередному бензиновому рекорду продаж – ежесуточные 908000 баррелей. Показатель продержится до 2025-го.
Другие новости. Наши взяли Нигер – здесь. Вредная присыпка – там.
Xrust: Бензин теряет спрос на фоне электромобильного бумаБензин, пишет xrust, с 2020-го демонстрировал ежегодное наращивание объемов продаж. Минувшим годом прирост был рекордным – 700000. Текущий год станет переломным – показатель ограничится 340000 баррелями. Крупнейшие топливные игроки – Китай и США – начали сокращать его потребление.
Главная причина перелома тенденции – покупатели, отдающие всё больше предпочтения электромобилям. Здесь очень выделяются китайцы. В 2024-м они купят более половины электромобилей, предлагаемых мировым рынком. При всей трагичности для бензина ситуации, китайцы приобретут этого вида топлива на 1.3% больше прошлогоднего.
Единственными регионами, продолжающим предпочитать бензиновые авто являются Индия и Индонезия. Они и поддерживают рост потребления бензина. Индия только подходит к очередному бензиновому рекорду продаж – ежесуточные 908000 баррелей. Показатель продержится до 2025-го.
Другие новости. Наши взяли Нигер – здесь. Вредная присыпка – там.
бензин, электромобиль, xrust
Комментарии
Российский софт в 2026: костыли, которые научились ходить сами
Четыре года назад российский IT-рынок выглядел как человек, у которого из-под ног выдернули ковёр. Зарубежные вендоры хлопнули дверью, сервера остались без поддержки, а айтишники судорожно гуглили «аналог Jira бесплатно». Сейчас 2026-й, и пыль вроде бы улеглась. Но что под ней — фундамент или воронка? На Xrust.ru мы решили разобраться без ура-патриотизма и без паники. Просто факты и здравый смысл. Цифры, которые не врут Давайте начнём с неудобного. По данным опроса Naumen, 72% российских компаний по-прежнему сидят на импортном корпоративном софте. CRM, документооборот, управление проектами — всё это до сих пор крутится на привычных западных рельсах. Частный бизнес не горит желанием тратить деньги на миграцию, если его к этому не заставляют. При этом реестр российского ПО вырос с 11 000 до 25 000 программ. Доля отечественного софта добралась до 43%. Рынок инженерного ПО — САПР, PLM, BIM — вырос на 20% и перевалил за 50 миллиардов рублей. То есть прогресс есть, но он напоминает ремонт в