XRUST.ru » Новости » Бразилия превзошла Бельгию рынком китайских авто
Новости

Бразилия превзошла Бельгию рынком китайских авто

28 мая 2024, 07:43 90 258 1 36


Бразилия обогнала Бельгию импортом китайских авто. Особенно выделяется сегмент электромобилей. Масла подлило расследование ЕС против поднебесной.

Бразилия, пишет китайская Ассоциация легковых машин, закупила в Поднебесной электро и гибридных машин в 13 раз больше прошлогоднего. В абсолютном выражении показатель превышает 40000 единиц, уточнил xrust. Статистика касается апреля.

Резкому увеличению экспорта в Бразилию, которая в январе была 10-м по величине экспортным рынком, предшествовало дальнейшее повышение тарифов на импорт электро и гибридных авто с июля, поскольку страна стремится стимулировать местное производство.

Несколько китайских автопроизводителей уже начали увеличивать инвестиции в местное производство, возводя корпуса предприятий, которые будут запущены максимум в 2025-м. Кстати, Great Wall Motor сообщила, что ее бразильский завод начнет работать в мае.

Бразилия также стала вторым экспортером китайский машин в апреле. Ожидается, что Россия, страдающая от санкций, останется первой экспортером.

Пресса отмечает, что Франция, Испания, Нидерланды, Норвегия сворачивают импортирование китайских машин.

Другие новости. Китай и Япония – там. Ресторан на Майорке – тут.
Xrust: Бразилия превзошла Бельгию рынком китайских авто

Бразилия, авто, китайские, xrust

Поделится
36 1

Комментарии


  1. siul
    siul29 мая 2024 21:42
    Ответить
    0 0
    Brazil is a part of the BRICS, therefore isn't strange that they and China have big commercials deals.
Визит на завод FOMTECT в Чебоксары: где рождаются «умные» поисковые технологии
25 января 2026 Чебоксары На этой неделе нам удалось побывать в Чебоксарах на производстве компании FOMTECT — одного из немногих в России разработчиков и производителей полного цикла профессиональных металлоискателей. В эпоху, когда слово «импортозамещение» стало не просто лозунгом, а суровой необходимостью, такие предприятия — это настоящие опорные точки для технологического суверенитета в, казалось бы, узкой, но крайне важной нише. Нас встретил основатель и генеральный директор компании Вячеслав Фоминых. В простом цехе, где царит атмосфера сосредоточенной работы, а не показного лоска, на стеллажах аккуратно разложены платы, катушки и корпуса будущих приборов. Здесь нет конвейера гигантского завода, но есть что-то более ценное — полный контроль над процессом: от идеи и схемотехники до прошивки и финальной сборки. — Вячеслав, первый и главный вопрос: зачем создавать российский металлоискатель в 2026 году? Рынок, казалось бы, поделен мировыми гигантами. В.Ф.: Вы знаете, именно потому,
1 218 3