Новости
Куба, электромобили, xrust
Куба переходит на электровелосипеды и электромобили
Куба славится красочными ретромобилями. Туристы любят фоткаться на их фоне. Однако, ситуация меняется – всё больше кубинцев переходит на электромобили или электросамокаты.
Куба переживает электрификационный бум на транспорте, пишет xrust. Электрокары, электровелосипеды заполоняют улицы Гаваны. Правда, всё это поделки из китайских комплектующих. Даже работники отелей раскошеливаются на электрические машины.
За 2020~2022 годы кубинские заводы выпустили 23000 электромобилей. Оные очень выручают местное население. Ведь кризис характерен ростом бензиновых ценников и сокращением общественного транспорта.
Топливо для машин на Кубе всегда было дефицитным товаром. Заправка превращалась в многочасовое ожидание своей очереди. Нынешним годом бензин пятикратно подорожал. Теперь, чтобы залить 40 литров надо потратить месячную зарплату госслужащего.
Дороговизна бензина повлияла и на общественный транспорт. Его стало меньше. Особенно пострадали междугородние маршруты. Их просто отменили. Зато появились электрокары Caribbean_Electric_Vehicles. Это китайско-кубинский проект. Не отстает и местный бизнес. Кубинская Minerva выпускает ежегодно 2000 электрических скутеров, велосипедов, трехколесных грузовиков, закупая китайские комплектующие.
Несколько местных компаний замахнулись даже на электрические тракторы, тяжелую технику.
Другие новости. Ковид у Байдена – здесь. Цианид в Таиланде – там.
Xrust: Куба переходит на электровелосипеды и электромобилиКуба переживает электрификационный бум на транспорте, пишет xrust. Электрокары, электровелосипеды заполоняют улицы Гаваны. Правда, всё это поделки из китайских комплектующих. Даже работники отелей раскошеливаются на электрические машины.
За 2020~2022 годы кубинские заводы выпустили 23000 электромобилей. Оные очень выручают местное население. Ведь кризис характерен ростом бензиновых ценников и сокращением общественного транспорта.
Топливо для машин на Кубе всегда было дефицитным товаром. Заправка превращалась в многочасовое ожидание своей очереди. Нынешним годом бензин пятикратно подорожал. Теперь, чтобы залить 40 литров надо потратить месячную зарплату госслужащего.
Дороговизна бензина повлияла и на общественный транспорт. Его стало меньше. Особенно пострадали междугородние маршруты. Их просто отменили. Зато появились электрокары Caribbean_Electric_Vehicles. Это китайско-кубинский проект. Не отстает и местный бизнес. Кубинская Minerva выпускает ежегодно 2000 электрических скутеров, велосипедов, трехколесных грузовиков, закупая китайские комплектующие.
Несколько местных компаний замахнулись даже на электрические тракторы, тяжелую технику.
Другие новости. Ковид у Байдена – здесь. Цианид в Таиланде – там.
Куба, электромобили, xrust
Комментарии
Штраф за флирт: чем грозит инициатива и как ответить бизнесу Xrust
Онлайн-лента подмигнула — и тут же надела галстук-удавку. Депутат брянского заксобрания Михаил Иванов предложил штрафовать женатых сотрудников за флирт с коллегами: мол, служебные романы бьют по семьям и нервам работодателей. Обсуждают даже увольнение как меру воздействия. Пока это лишь инициатива, но сама идея уже нагревает атмосферу — от курилки до HR-чатов. В чём соль — без истерик Речь о женатых сотрудниках и «знаках внимания» на работе. Санкции — от штрафов до увольнения; детали и критерии размыты. Инициатива не закон: правил нет, трактовок — море. Риск для бизнеса: токсичная культура контроля вместо зрелых регламентов. Xrust.ru видит в этом не защиту морали, а попытку натянуть частную жизнь на офисный дресс-код. Любое «чувство по приказу» — путь к доносам и холодной паранойе. Командная этика решается прозрачными политиками, кодексом поведения и обучением комьюникации — не штрафной палкой. Если хотим меньше драмы, вернём разговор к границам, а не к карательной романтике.