Новости
завод, General Motors, xrust
Завод General Motors в Эквадоре закрывается навсегда
Завод в Эквадоре, принадлежащий General Motors, дорабатывает последние дни. Закрытие производства автомобилей планируется на грядущую пятницу.
Завод GM будет закрыт, сообщили xrust. Причиной тому – местные конкуренты. Правда, автопроизводитель намерен продолжить торговать здесь своими новинками.
Бренд оказался не единственным, кому приходится уходить из Эквадора. Минувшим апрелем закрылись автозаводы компаний Cadillac и Chevrolet. Их производственные мощности сокращены также в Колумбии.
Эквадорский рынок заполнен машинами этого завода на 51%. Приличные производственные мощности позволяли зарабатывать 320-и рабочим. Теперь их финансовая судьба под вопросом.
После сворачивания автозавода повысится и общий уровень эквадорской безработицы. В I квартале он едва превышал 4-процентную отметку.
Журналист, беседовавший с рабочим, описал душещипательную сцену. Работник поведал, что испытывает смешанные чувства. Он поступил работать в 2004-м. Сегодня я довариваю последнюю раму грузовика. Надеюсь, что найду другую работу.
Другие новости. Китай, отторгаемый Западом, идёт в Африку – здесь. Энергетика Ганы – там.
Xrust: Завод General Motors в Эквадоре закрывается навсегдаЗавод GM будет закрыт, сообщили xrust. Причиной тому – местные конкуренты. Правда, автопроизводитель намерен продолжить торговать здесь своими новинками.
Бренд оказался не единственным, кому приходится уходить из Эквадора. Минувшим апрелем закрылись автозаводы компаний Cadillac и Chevrolet. Их производственные мощности сокращены также в Колумбии.
Эквадорский рынок заполнен машинами этого завода на 51%. Приличные производственные мощности позволяли зарабатывать 320-и рабочим. Теперь их финансовая судьба под вопросом.
После сворачивания автозавода повысится и общий уровень эквадорской безработицы. В I квартале он едва превышал 4-процентную отметку.
Журналист, беседовавший с рабочим, описал душещипательную сцену. Работник поведал, что испытывает смешанные чувства. Он поступил работать в 2004-м. Сегодня я довариваю последнюю раму грузовика. Надеюсь, что найду другую работу.
Другие новости. Китай, отторгаемый Западом, идёт в Африку – здесь. Энергетика Ганы – там.
завод, General Motors, xrust
Комментарии
Аренда IPv4 /24: как выбрать подсеть и не получить проблемы с репутацией
Аренда IPv4 /24 нужна не тогда, когда просто хочется получить много IP-адресов, а когда проекту действительно требуется управляемый адресный пул: для серверной инфраструктуры, BGP-анонса, VPN-сервиса, корпоративных подключений, SaaS-платформы, CDN, мониторинга, хостинг-проектов или разделения клиентских окружений. Ошибка многих клиентов — выбирать подсеть только по цене. На бумаге предложения могут выглядеть одинаково: /24, 256 IPv4-адресов, помесячная аренда, быстрый старт. На практике разница огромная. Один блок можно спокойно использовать в легальной инфраструктуре, а другой уже имеет плохую историю, проблемы с blacklist, слабую документацию, отсутствие reverse DNS и неясную abuse-политику. Если проекту нужна аренда IPv4-подсети для серверной инфраструктуры, важно проверять не только стоимость, но и происхождение блока, документы, маршрутизацию, rDNS/PTR, blacklist-историю и правила обработки abuse-жалоб. IPv4 /24 — это не просто 256 адресов. Это ресурс с историей, маршрутизацией,