Tesla

Tesla заинтересовала проблемами с рулевым управлением американскую ассоциацию безопасности. Претензии охватывают 280000 новых авто. Tesla, заявил минувшим вторником американский регулятор безопасности движения, стала предметом расследования. Под каток специалистов, пишет xrust, попадут 280000 новых машин, среди которых Model_3, Model_Y. Дело открыто на волне жалоб водителей, сообщавших, что машина потеряла рулевой управление или отказал гидроусилитель руля. Всего регулятор получил 12 жалоб, касающихся упомянутых моделей, выпущенных текущим годом. Один водитель Model 3 сообщил минувшим маем, что руль авто заклинило, а машина, съехав с дороги, угодила в дерево. В следующим месяце сообщение пришло из Джорджии – руль двухнедельной Model_Y при выезде из ТЦ заклинило. Все жалобы стали поводом формального расследования, которое определит проблему в принципе. Если такое поведение управления действительно опасно, то подключат инженеров. Последняя жалоба касалась апрельского инцидента –

General Motors, поддерживаемая семеркой автопроизводителей, заявила, что создает компанию, которая обеспечит автолюбителей США зарядными станциями, альтернативными Tesla. General Motors, занявшаяся альтернативными зарядными станциями, которые будут конкурировать с Tesla, получила поддержку Stellantis, Hyundai_Motor, Kia, Honda, BMW, Mercedes, пишет xrust. Перечисленные бренды занимают половину автомобильного рынка, но над электромобильным довлеет Tesla. Коалиция конкурентов, считают некоторые юристы, могут наткнуться на антимонопольщиков. Ведь эти автопроизводители намерены развернуть 30000 зарядных станции по Северной Америке. Инициаторы проекта, который противостоит инициативе унификации зарядок, выдвинутой Тесла, с инвестициями пока не определились, но уже оценили, что объединенная сеть обойдется им дешевле. Администрация Байдена нацелена на создание 500000 зарядных устройств к 2030-му. Поэтому Белый Дом уже заявил, что GMotors сделала важный шаг, который сулит новые рабочие

Автомобиль Model 3 беспилотной линейки, выпущенный Tesla, стал участником дорожного происшествия с трагическим исходом. Второй участник - Subaru Impreza. Автомобиль Model 3, оснащенный автопилотом, пишет xrust, 5 июля столкнулся в Саут-Лейк-Тахо с Subaru. Лобовой удар унес жизни 17-летнего водителя японской марки, а водитель американского бренда – получил ранения. Расследование ведет полицейские. С 2016-го, пишет пресса, полиция провела свыше 30 расследований с беспилотными Tesla. Смертельных исходов зарегистрировано 22. Автопилот – это устройство, управляющее машиной в пределах полосы движения. Модернизированная версия способна контролировать смену полос. Бренд, комментируя ДТП, подчеркнул, что система требует вмешательства водителя. Полиция сообщила журналистам, что Subaru двигалась на скорости 55 миль/час, а Tesla – 45. Как автомобили оказались на траектории лобового столкновения полицейские не сообщают. Обвинения пока не предъявлены – идет техническое расследование. Большое

Автомобиль Tesla с автопилотом врезался в стоящий грузовик. ДТП произошло в Пенсильвании минувшей пятницей. Автомобиль Tesla, управляемый автопилотом с программой Autopilot, минувшей пятницей врезался в остановившийся на шоссе Пенсильвании грузовик, пишет xrust. Tesla двигалась по средней полосе. Дорожные рабочие, ремонтировавшие эту часть шоссе, выставили здесь прицеп, для защиты от наезда, сообщают полицейские. Сбой допущен автопилотом, но обвинение выдвинуто 18-летнему водителю. ДПС-ники считают, что им допущено неосторожное вождение. Кстати, никто не пострадал, подчеркивают журналисты. Компания Tesla, не озаботившаяся созданием пресс-секретариата, на звонки репортеров не отвечает. Среди самых частых ДТП с бесплотным автомобилем Tesla – столкновения с припаркованными скорыми помощами. Минувшим февралем Tesla_Model_S врезалась в остановившуюся пожарную машину в Уолнат-Крик, штат Калифорния. Тогда погиб водитель брендового авто. Автопроизводитель предупреждает, что автопилот требует

Система, гарантирующая безопасную и быструю зарядку электромобилей, оказалась у Tesla. Автопроизводители понимают, что постарался Белый Дом. Система зарядки электромобилей, предложенная Tesla, минувшим четвергом принята General Motors, пишет xrust. Ранее её одобрил Ford. GM уже пообещал почитателям бренда доступ к сети Tesla Supercharger. Решение GM последовало за аналогичным действием Ford. Теперь общим зарядным стандартом охвачено три автопроизводителя. Инвесторы стандартизацию приветствуют 4-процентным ростом акций Тесла, а аналитики предрекают значительные коммерческие последствия. За стандартизацией маячит Белый Дом, посуливший федеральные вливания в организацию новой зарядной сети. Правда, Минтранс напоминает об адаптации и зарядок, не принадлежащих Тесла. Сегодня Tesla, GM, Ford реализуют 70% объемов продаж электромобилей в США. Стремясь нарастить реализацию, менеджмент натолкнулся на препятствие – на зарядных станциях разных брендов применяются технически разные разъемы.

Илон Маск побывает в Китае нынешней неделей. Гендиректор Тесла не был в Поднебесной уже три года. Планируются переговоры с госчиновниками, премьером. Илон Маск не анонсировал намечающуюся поездку. Пресса пользуется информацией частных лиц, причастных к его бизнес-структурам, пишет xrust. Не порадовали конкретикой репортеров и пресс-секретариат Tesla и коллеги из информационного бюро Госсовета. Газетчики, размышляя о целях визита Маска, напоминают читателям, что Тесла в Китае по числу реализованных электромобилей уступает только рынку США. Кстати, шанхайский завод – крупнейший среди мировых аналогов. Кроме электромобилей китайцам знакома его сеть Twitter, которая там запрещена, но обходчики блокировок существуют везде. Именно по этой сети транслировался в 2020-м его танец на шанхайском заводе. Визит странным образом совпадает с нарастающим экспортом китайских электромобилей. Tesla не анонсировала намерение нарастить производительность завода, но пообещала построить в Шанхае завод

51-летний миллиардер в интервью The Wall Street Journal объявил, что не планирует передавать своим детям компании или голосующие акции. Если вдруг "с ним что-то неожиданно случится", то он уже знает, кто будет его потенциальными преемниками. Илон Маск отметил, что он определенно не из тех, кто автоматически дает своим детям долю в компаниях, если у детей нет интереса, желания или способности управлять компанией. «Я думаю, что это было бы ошибкой, — заявил Маск. На данный момент состояние Маска оценивается в $176,8 млрд. Илон Маск имеет девятерых детей. Четверо пока слишком маленькие, чтобы заметить у них интерес к бизнесу.— Ксавье и Гриффин. От первой жены, Джастины Уилсон, с которой Илон учился в одном университете в Канаде, у него пятеро детей. Двойня, мальчики-близнецы Гриффин и Ксавьер, 2004 года рождения. Они уже перешагнули порог совершеннолетия.Как известно, Гриффин от родителя отрекся, а вот второй- Ксавьер, по данным зарубежных СМИ, планирует продолжить дело отца.

Функция видеочата обещана Маском для Twitter. Функция звонков, зашифрованных сообщений, пишет xrust, анонсирована для Twitter гендиректором Илоном Маском минувшим вторником. Ещё в 2022-м он обещал модернизировать сацсеть до Twitter 2.0. Оная предложит поклонникам платформы длинные сообщения, платежи. Тогда, комментирую развитие структуры, Маск заявил: скоро ожидаю голосовой чат, который может также иметь формат видео. Такая связь станет возможна между людьми, разнесенными на противоположные точки мира. Даже телефонный номер не потребуется. Функция звонков, интегрированная в Twitter, сделает микроблоговую платформу конкурентоспособной с соцсетями Meta, Facebook, Instagram, которые давно наделены такой возможностью. Маск сказал, что зашифрованные прямые сообщения запустят в среду. Будут ли шифроваться и звонки, он не уточнил. Начало недели ознаменовалось также заявлением гендиректора, что Twitter начнут очищать от неактивных личек. Подразумеваются пользователи, не пользующиеся

Запуск прототипа многоразовой транспортной системы Starship состоялся 20 апреля в 16:28 по московскому времени с площадки Бока-Чика на юго-востоке штата Техас в США. Прямую трансляцию запуска можно было наблюдать в Twitter. Набрав высоту 38 километров, спустя четыре минуты после пуска, Starship взорвался. Уже на третьей минуте летных интеграционных испытаний возникла нештатная ситуация, когда космический корабль Ship 24 не смог отделиться от носителя Super Heavy. Согласно планам SpaceX, после отсоединения от носителя корабль Ship 24, должен был подняться на высоту 235 километров, после чего начать спуск и приводниться в Тихом океане недалеко от Гавайев. Носитель Super Heavy должен был приводниться в Мексиканском заливе недалеко от Бока-Чика. Ранее главой компании SpaceX Илонам Маском было сделано заявление, что испытание уже будет считаться успешным, если Starship взлетит, и не будет повреждена пусковая площадка. Как утверждают в SpaceX связка из Super Heavy и Starship - это самая

Tesla открывает мегазавод в Шанхае, сообщил минувшим воскресеньем производитель. Предприятие рассчитано на ежегодное производство 10000 Megapacks. Поднебесная получит не электромобили, а мощные аккумуляторные накопители, способные хранить электроэнергию для коммунальных нужд. Церемония открытия запечатлена множеством фото, пишет xrust. Китайский завод Megapack станет развитием проекта аналогичного калифорнийского производства, пояснил Маск в Twitter. Китайское Синьхуа подтвердило новость, уточнив, что реализация проекта начнется третьим кварталом 2023, а первый аккумулятор выйдет во II квартале 2024-го. Tesla уже пользуется плодами Мегафабрики в Латропе, штат Калифорния. Потенциал предприятия – ежегодные 10000 единиц Megapack, позволяющий хранить 40 гигаватт-час электроэнергии. Другие новости. Учения Китая – здесь. Макрон просчитался с Китаем – тут. Возня вокруг китайского шара – там.

Наследник бизнеса Ray Ban, юноша 18 лет, назван самым молодым миллиардером планеты. Итальянец Клементе дель Веккьо владеет состоянием в 3,5 миллиарда долларов. Его отец Леонардо дель Веккьо, который являлся одним из богатейших людей Италии, скончался в июне 2022 года от пневмонии в возрасте 87 лет, оставив после себя состояние в 25,5 миллиарда долларов. У основателя крупнейшего производителя очков в мире было три брака и шестеро детей. Клементе дель Веккьо, как раз и является самым младшим из детей миллиардера. Миллиардеров в возрасте до 30 лет согласно Forbes оказалось 15 человек, и только четверо из них самостоятельно заработали свое состояние, всеми остальными капитал получен по наследству. Эти молодые богачи составляют всего 0,6 процента от 2640 миллиардеров мира. При этом среднестатистический миллиардер из списка Forbes имеет возраст 65 лет, и самому старшему из них — страховому магнату Джорджу Джозефу в сентябре этого года исполнится 102 года. Джордж Джозеф, является

Илон Маск теперь имеет самое большое число подписчиков в Twitter (более 133 миллионов), чуть-чуть обогнав Барака Обаму Илон Маск - известный предприниматель, инженер, изобретатель и миллиардер, основатель SpaceX, Tesla, Neuralink и The Boring Company. Он также известен своими необычными и контроверсионными высказываниями, которые часто появляются на его странице в Twitter. Недавно стало известно, что он обогнал бывшего президента США Барака Обаму и теперь имеет самое большое число подписчиков в Twitter. На момент написания этой статьи, у Илона Маска на его странице в Twitter более 133 миллионов подписчиков, в то время как у Барака Обамы - около 129 миллионов подписчиков. Интересно, что Маск достиг этой отметки всего за несколько лет, тогда как Обама был активным пользователем Twitter с 2007 года и насобирал свою аудиторию за долгие годы. Многие люди интересуются, как Илон Маск смог достичь такого большого числа подписчиков в Twitter. Возможно, это связано с его эксцентричностью и

Новая ракета Японии подорвала космические амбиции страны. Новая японская ракета средней грузоподъемности потерпела фиаско минувшим вторником, пишет xrust. Начинался старт благополучно, но потом подкачала вторая ступень. Двигатель последней отказался работать. Пресса констатирует, что конкурировать с Илоном Маском оказалось сложно. Как пишет японское Аэрокосмическое агентство, старт с Танегасима, который транслировался на всю Японию, прошел идеально. Однако, космическая орбита ракете по покорилась. Помешала поломка двигателя II ступени. Не сработало зажигание. Пришлось дать команду «уничтожение». Минувшим месяцем эта ракет даже не взлетела, напоминают репортеры. Стартовый отсчет просто прервали. Специалисты считают нынешнее поражение – провальным. Космическая программа будет урезана. Уничтоженная ракета, напомним, несла ALOS-3, спутник наблюдения за стихийными бедствиями. Устройство снабдили экспериментальным инфракрасным датчиком, способным засекать запускаемые ракеты КНДР. Ранее

ChatGPT, пишущий посты, демонстрирует весь примитивизм искусственного интеллекта. Запуская ChatGPT его разработчики сулили гибель писателям, программистам и поисковикам, отмечает xrust. Однако, написанная ИИ студенческая работа, развеяла оптимизм it-ишников. Высказывания чат-бота о Джейн Остин, грамматически безупречные объяснения цикла Кребса, заставили педагогов пересмотреть методику выставления оценок. Профессура ударила в колокола, начала обновлять письменные студенческие задания, чтобы студенты прекратили пользоваться ChatGPT. Преподавателей поддержал даже Илон Маск, посетовавший, что теперь нельзя давать домашних заданий. Учителя сразу видят, что текст писал ИИ. Эта электронная разработка выдает себя правильным синтаксисом и предложениями, не связанными между собой. Ещё хуже с наукой. Так, написанное сочинение о творчестве Джудит Батлер изобиловало резкими выражениями, обрывистыми фразами, ошибочными утверждениями. Между тем, грамматических ошибок не было. Запятые стояли

Болезни нейромозгового характер Илон Маск намерен лечить имплантацией чипов. Медицинский регулятор США отклонил предложение Маска вживить мозговые чипы для лечения ряда заболеваний, сообщили xrust. Маск недавно заявил, что подконтрольная ему компания Neuralink, занимающаяся проблемами лечения нейрозаболеваний вживление микросхем, сделает парализованных ходячими, а ослепших – видящими. Впервые о мозговых чипах Маск заговорил в 2019-м, а работать над проблемой Neuralink начала в 2016-м. Регулятор, отказавшись дать отмашку на натурные испытания чипов, выдвинуло десятки требований. Среди основных – наличие во вживляемом устройстве литиевой батареи; возможность неточных манипуляций с вживляемыми соединительными проводничками крошечных размеров; отсутствие гарантии, что чип можно безболезненно удалить, если возникнет необходимость. Регулятор отказал Маску год назад, и Neuralink предъявленные претензии не устранила. Тогда инициатор фантастического проекта заявил, что к нынешней весне