XRUST.ru » Новости » Китайская компания Xpeng рассчитывает начать поставки «летающих» автомобилей в 2027 году
Новости

Китайская компания Xpeng рассчитывает начать поставки «летающих» автомобилей в 2027 году

23 апреля 2026, 14:05 4 326 0 3

Китайский производитель электромобилей Xpeng заявил агентству Reuters в четверг, что планирует начать крупномасштабное производство своих «летающих» автомобилей в следующем году, а человекоподобных роботов — в четвертом квартале 2026 года.

Производитель также заявил xrust об «огромном потенциале» для расширения сотрудничества с немецким автопроизводителем Volkswagen. Оный прошлом месяце начал серийное производство своей первой модели электромобиля, разработанной совместно с Xpeng.

Компания Xpeng получила более 7000 заказов на свои летающие автомобили, большинство из которых поступило из Китая, где компания работает над получением разрешения от авиационных властей страны.

В интервью агентству Reuters накануне Пекинского автосалона гендиректор компании заявил, что заводские испытания роботакси в южнокитайском городе Гуанчжоу начнутся в этом году и что 2027 год станет «критическим годом» для «испытаний по всему миру с партнерами». Компания, вероятно, произведет от сотен до тысяч роботакси в течение следующих 12-18 месяцев.

Человекоподобные роботы первоначально будут использоваться в качестве администраторов или в отделе продаж для взаимодействия с клиентами. В течение следующих 10-20 лет робототехнический бизнес Xpeng должен превзойти по размерам автомобильное подразделение, поскольку жизнь идет по пути применения человекоподобных роботов.

Как и многие другие китайские автопроизводители, компания Xpeng расширила свою деятельность за рубежом и в настоящее время работает примерно в 60 странах за пределами Китая.

В прошлом году компания Xpeng получила около 10% своего объема продаж и примерно 15% выручки от зарубежной торговли. В ближайшие пять-десять лет более 50% выручки должно поступать из-за пределов Китая.

Xrust: Китайская компания Xpeng рассчитывает начать поставки «летающих» автомобилей в 2027 году

Xpeng, летающие автомобили, электромобили, роботакси, человекоподобные роботы, Китай, Volkswagen, поставки, производство

Поделится
3 0

Комментарии


Zig 0.16: колор функций отменяется, а до 1.0 — принципиально нет
Zig 0.16 переписывает контракт между кодом и вводом-выводом, ускоряет инкрементальную сборку за счёт смены модели зависимостей компилятора — и в очередной раз демонстрирует, что версия 1.0 для команды не цель квартала, а вопрос принципа. std.Io: async без «цвета функций» Главное изменение релиза — std.Io как интерфейс, а не встроенный в язык примитив, подчеркивает xrust. Раньше в большинстве языков с async/await действует деление функций на «цветные»: обычная функция не может напрямую вызвать асинхронную, и наоборот, без обвязки. Zig решает это иначе: I/O передаётся как обычный параметр, наравне с аллокатором. zig pub fn main(init: std.process.Init) !void { const gpa = init.gpa; const io = init.io; std.log.info("{d} env vars", .{init.environ_map.count()}); } Это и есть «Juicy Main» — dependency injection для точки входа программы: один параметр process.Init даёт доступ к general-purpose аллокатору, реализации Io, карте переменных окружения и
567 2
206