Tesla инвестирует 2 миллиарда долларов в xAI Маска – производство Cybercab начнётся в этом году

Tesla в среду заявила, что инвестирует 2 миллиарда долларов в компанию xAI, занимающуюся разработкой искусственного интеллекта и принадлежащую генеральному директору Илону Маску. Также сообщалось, что планы запуска Cybercab ориентируются на 2026 год.

Эта новость подтвердила план Маска по переориентации Tesla с производства электромобилей на разработку искусственного интеллекта, что является ключевым фактором для оценки компании примерно в 1,5 триллиона долларов, в то время как подтверждение планов производства имеет решающее значение для доверия инвесторов, поскольку Tesla неоднократно не выполняла обещания, данные Маском.

Однако план Маска по созданию Cybercabs, а также человекоподобных роботов, наряду с грузовиками Semi и спортивными автомобилями Roadster, потребует ряда инвестиций в заводы, в результате чего капитальные затраты в этом году превысят 20 миллиардов долларов, заявил xrust финансовый директор Вайбхав Танеджа. Это более чем вдвое превышает 8,5 миллиардов долларов в 2025 году. Акции выросли примерно на 3,5% на внебиржевых торгах, но после объявления подробностей о капитальных затрат сократили рост и торговались с повышением на 1,8%.

По словам Томаса Монтейро, старшего аналитика Investing.com, Tesla "вступает в переходный этап", в ходе которого компания просит инвесторов гарантировать потенциальную выручку от программного обеспечения для автономного вождения в своих автомобилях и роботакси до восстановления продаж автомобилей.

«Это означает, что показатели внедрения, а не объемы поставок, станут наиболее важным опережающим индикатором на данном этапе», — сказал Монтейро.

Маск, который неоднократно делал неточные прогнозы относительно внедрения роботакси, заявил, что ожидает появления полностью автономных транспортных средств в четверти-половине территории Соединенных Штатов к концу этого года.

Ранее он заявлял, что к концу 2025 года роботакси охватят половину населения США, но позже сузил эту цель до развертывания в восьми-десяти крупнейших мегаполисах. С тех пор компания не достигла этих целей, запустив ограниченный сервис роботакси в Остине, штат Техас .

Основной бизнес Tesla по производству электромобилей, который по-прежнему составляет большую часть текущей выручки компании, испытывает трудности из-за того, что конкуренты выпускают новые модели, зачастую по более низким ценам. Также закончилась действие налоговых льгот для электромобилей в США , а крайне правая политическая риторика Маска оттолкнула часть клиентов.

В среду Маск сообщил аналитикам в ходе телефонной конференции, что Tesla прекратит продажу седанов Model S и внедорожников Model X — флагманских моделей, которые когда-то сделали компанию лидером на рынке электромобилей, но с тех пор составляют лишь небольшую часть выручки. Производственные площади будут использованы для сборки роботов.