Новости
Hyundai, завод, электромобиль, xrust
Hyundai начал возводить завод электромобилей в Южной Корее
Hyundai заложил фундамент завода электромобилей в Южной Корее. Стоимость проекта – $1.5 миллиарда. Автопроизводитель спешит занят рынок.
Hyundai начал понедельник закладкой в Южной Корее фундамента завода электромобилей, пишет xrust. Предприятие обойдется бренду в $1.5 миллиарда. Этот автопроизводитель по продажам закрывает тройку первых мировых автогигантов. Правда, если учитывать производство дочернего подразделения Kia.
Строительство, сообщила корпорация завершится 2025-м, а первое авто сойдет с конвейера в 2026-м. Площадку под завод, который будет выпускам 200000 машин ежегодно, выделил Ульсан, расположенный на юго-востоке. Первой моделью станет внедорожник электрической линейки Genesis.
На закладке фундамента замечен мэр Ульсана. Такое внимание объясняется просто – последние 30 лет здесь ничего подобного не строили. Инновационный прорыв произошел на волне заявления Hyundai, что компания будет придерживаться собственных планов выпуска электромобилей. Не обращая внимание на негативные тенденции других брендов.
Среди таковых оказалась General Motors, на год отложившая выпуск электропикапов Chevrolet_Silverado и GMC_Sierra на Мичиганском заводе. Заметим, Ford перевел на двухсменный режим завод выпускающий электропикап F-150_Lightning.
Другие новости. Химерная обезьянка – здесь. Пересадка глаза – там. Антидепрессанты и секс – тут.
Xrust: Hyundai начал возводить завод электромобилей в Южной КорееHyundai начал понедельник закладкой в Южной Корее фундамента завода электромобилей, пишет xrust. Предприятие обойдется бренду в $1.5 миллиарда. Этот автопроизводитель по продажам закрывает тройку первых мировых автогигантов. Правда, если учитывать производство дочернего подразделения Kia.
Строительство, сообщила корпорация завершится 2025-м, а первое авто сойдет с конвейера в 2026-м. Площадку под завод, который будет выпускам 200000 машин ежегодно, выделил Ульсан, расположенный на юго-востоке. Первой моделью станет внедорожник электрической линейки Genesis.
На закладке фундамента замечен мэр Ульсана. Такое внимание объясняется просто – последние 30 лет здесь ничего подобного не строили. Инновационный прорыв произошел на волне заявления Hyundai, что компания будет придерживаться собственных планов выпуска электромобилей. Не обращая внимание на негативные тенденции других брендов.
Среди таковых оказалась General Motors, на год отложившая выпуск электропикапов Chevrolet_Silverado и GMC_Sierra на Мичиганском заводе. Заметим, Ford перевел на двухсменный режим завод выпускающий электропикап F-150_Lightning.
Другие новости. Химерная обезьянка – здесь. Пересадка глаза – там. Антидепрессанты и секс – тут.
Hyundai, завод, электромобиль, xrust
Комментарии
Подробности четырех браков звезды фильма «Психо» Джанет Ли: от Тони Кертиса до Роберта Брандта
Джанет Ли, вошедшая в историю кино как самая знаменитая жертва, которую прикончили в душевой кабинке в триллере Альфреда Хичкока «Психо», в вопросах брака проявляла куда большую стойкость, чем её экранная героиня. Личная жизнь актрисы напоминала классический голливудский сценарий, пишет xrust: от поспешных побегов в юности до статуса «золотой пары» и, наконец, обретения спокойного счастья в четвертом браке. История её замужеств началась задолго до того, как мир узнал о Нормане Бейтсе. Первый «дубль» случился, когда Джанет было всего 14 лет. В 1941 году она сбежала в Рено с 18-летним Джоном Кеннетом Карлайлом. Брак продлился меньше четырех месяцев — родители настояли на аннулировании союза, решив, что для семейной жизни дочери стоит хотя бы закончить школу. Второй попыткой в 1945 году стал брак со Стэнли Римсом, моряком ВМС США. На этот раз Джанет было 18, и союз продержался четыре года. К моменту развода в 1949-м карьера Ли в MGM уже набирала обороты, а личная жизнь требовала более