Новости
китайский, автопром, возрождение, российский, xrust
Китайский автопром возрождает российский
Китайский автопром, пришедший для производства «Москвича», позиционируется, как факт устойчивости российского автопроизводящего кластера, противостоящего санкциям.
Китайский автопром, пришедший на бывший московский автозавод, представляется властями, как историческое событие, пишет xrust. Действительно, производство выкуплено у Renault за ₽1. Впрочем, некоторым политикам кажется, что это демонстрация растущего влияние Поднебесной.
Конечно, автомобили, выезжающие с огромного Московского автозавода, вовсе не напоминают металлические прямоугольники советской марки, пишут зарубежные журналисты. Однако, жившие в те времена, помнят, что угловатостью форм тогдашние малолитражки не отличались.
Собственно, Собянин и не делал тайны, что современный «Москвич 3» будет базироваться на комплектующих JAC_Sehol_X4. Сегодня Россия довольствуется крупноузловой сборкой, планируя постепенное наращивание локализации. Конец нынешнего года ознаменуется запуском второй фазы. Это внедрение местного сварочного и малярного производства. Оные будут дополнены заменой китайских комплектующих на отечественные.
Другие новости. Американский рядовой сбежал – здесь. Тесла опять врезалась – там. Коммунальные отходы – тут.
Xrust: Китайский автопром возрождает российскийКитайский автопром, пришедший на бывший московский автозавод, представляется властями, как историческое событие, пишет xrust. Действительно, производство выкуплено у Renault за ₽1. Впрочем, некоторым политикам кажется, что это демонстрация растущего влияние Поднебесной.
Конечно, автомобили, выезжающие с огромного Московского автозавода, вовсе не напоминают металлические прямоугольники советской марки, пишут зарубежные журналисты. Однако, жившие в те времена, помнят, что угловатостью форм тогдашние малолитражки не отличались.
Собственно, Собянин и не делал тайны, что современный «Москвич 3» будет базироваться на комплектующих JAC_Sehol_X4. Сегодня Россия довольствуется крупноузловой сборкой, планируя постепенное наращивание локализации. Конец нынешнего года ознаменуется запуском второй фазы. Это внедрение местного сварочного и малярного производства. Оные будут дополнены заменой китайских комплектующих на отечественные.
Другие новости. Американский рядовой сбежал – здесь. Тесла опять врезалась – там. Коммунальные отходы – тут.
китайский, автопром, возрождение, российский, xrust
Комментарии
Cloudflare запустила Flagship — сервис для управления функциями прямо на периферии сети
Cloudflare представила новый сервис Flagship, который позволяет включать и отключать функции в приложениях без повторного развертывания кода, пишет xrust. Сервис работает на периферии сети Cloudflare и уже доступен в закрытой бете. Он создан на основе открытого стандарта OpenFeature и ориентирован на разработчиков, которым важна скорость и стабильность. Что такое Flagship и зачем он нужен Flagship — это инструмент, который помогает разработчикам управлять функциями в приложениях с помощью так называемых «флагов». Флаг — это переключатель, который позволяет: включить новую функцию для части пользователей, протестировать изменения без риска, быстро отключить проблемный функционал, экспериментировать без перезапуска приложения. Главная идея: не нужно заново выкатывать код, чтобы изменить поведение программы. Для непрофессионала это можно сравнить с «тумблером» в панели управления — функция уже встроена, но включается только тогда, когда это нужно. Почему Flagship работает быстрее других