Новости
китайский, автопром, возрождение, российский, xrust
Китайский автопром возрождает российский
Китайский автопром, пришедший для производства «Москвича», позиционируется, как факт устойчивости российского автопроизводящего кластера, противостоящего санкциям.
Китайский автопром, пришедший на бывший московский автозавод, представляется властями, как историческое событие, пишет xrust. Действительно, производство выкуплено у Renault за ₽1. Впрочем, некоторым политикам кажется, что это демонстрация растущего влияние Поднебесной.
Конечно, автомобили, выезжающие с огромного Московского автозавода, вовсе не напоминают металлические прямоугольники советской марки, пишут зарубежные журналисты. Однако, жившие в те времена, помнят, что угловатостью форм тогдашние малолитражки не отличались.
Собственно, Собянин и не делал тайны, что современный «Москвич 3» будет базироваться на комплектующих JAC_Sehol_X4. Сегодня Россия довольствуется крупноузловой сборкой, планируя постепенное наращивание локализации. Конец нынешнего года ознаменуется запуском второй фазы. Это внедрение местного сварочного и малярного производства. Оные будут дополнены заменой китайских комплектующих на отечественные.
Другие новости. Американский рядовой сбежал – здесь. Тесла опять врезалась – там. Коммунальные отходы – тут.
Xrust: Китайский автопром возрождает российскийКитайский автопром, пришедший на бывший московский автозавод, представляется властями, как историческое событие, пишет xrust. Действительно, производство выкуплено у Renault за ₽1. Впрочем, некоторым политикам кажется, что это демонстрация растущего влияние Поднебесной.
Конечно, автомобили, выезжающие с огромного Московского автозавода, вовсе не напоминают металлические прямоугольники советской марки, пишут зарубежные журналисты. Однако, жившие в те времена, помнят, что угловатостью форм тогдашние малолитражки не отличались.
Собственно, Собянин и не делал тайны, что современный «Москвич 3» будет базироваться на комплектующих JAC_Sehol_X4. Сегодня Россия довольствуется крупноузловой сборкой, планируя постепенное наращивание локализации. Конец нынешнего года ознаменуется запуском второй фазы. Это внедрение местного сварочного и малярного производства. Оные будут дополнены заменой китайских комплектующих на отечественные.
Другие новости. Американский рядовой сбежал – здесь. Тесла опять врезалась – там. Коммунальные отходы – тут.
китайский, автопром, возрождение, российский, xrust
Комментарии
Как одеться этой осенью 2026: пять трендов, за которые не стыдно
Пеплум вернулся из 2010-х, деним обесцветился до земли, а замша захватила и кроссовки, и сумки. Разбираемся, что из осенних трендов 2026 года реально носить, а не только смотреть на подиуме. Сентябрь — это всегда немного шантаж, сетует xrust. Витрины кричат «новая коллекция», кошелёк молчит, а прошлогодний свитер продолжает исправно греть. Стилисты, впрочем, в этом году настроены неожиданно миролюбиво: главные тренды осени-2026 — это не революция гардероба, а его лёгкая перепрошивка. Тренч снова главный Плащ-тренч не уходил с подиумов последние пару сезонов, но в этом году ему добавили дерзости. Бежевый и песочный остаются классикой, а вот тёмно-синий и шоколадно-коричневый, да ещё с кожаными и замшевыми вставками, стали новой нормой. Трендвотчер Кендалл Бекер называет тренч вещью, которая обновляется из сезона в сезон, но никогда не выходит из обращения — и в этом, пожалуй, весь смысл базового гардероба. В российских реалиях плащ с подкладкой на осень выбирают чаще, чем летнюю