Автомобиль
Изображение нового семейного 7-местного кроссовера опубликовано на сайте Московского Автомобильного Завода «Москвич». По заявлению производителя, этот автомобиль будет предназначен как для путешествий, так и для деловых поездок.
Как сказано в сообщении, "Москвича 8" имеет массивную решетку радиатора, интегрированную со светодиодной оптикой, а также характерную заднюю линию светодиодной оптики вдоль всего багажника.
Новинка будет оснащена бензиновым двигателем мощностью 174 л.с. с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией.
Новый семейный кроссовер будет иметь длину - 4 824 мм, ширину - 1 870 мм , высоту - 1 756 мм, колесную базу - 2 830 мм. "Москвича 8" оснащен цифровой приборной панелью с дисплеем диагональю 12,3 дюйма, беспроводной зарядкой для телефона, системой камер кругового обзора, а также возможностью подключения к смартфонам по протоколам Apple CarPlay и Android Autо.
Как сообщает компания, в продажу кроссовер поступит уже в конце текущего года.
Московский автомобильный завод основан 6 ноября 1930 года, в разные годы завод носил разные названия. С 2014 по 2022 год здесь выпускались модели Renault Duster, Kaptur и Arkana. Бывший автозавод Renault Russia был выкуплен властями Москвы в мае 2022 года. В ноябре 2022 года автозавод «Москвич» возобновил производство автомобилей. Его первой моделью стал «Москвич 3», который является лицензионной копией китайского кроссовера Sehol X4 (JAC JS4). Сейчас на «Москвиче» также производится его электрическая версия. За какие устройства могут лишить водительских прав, читайте здесь Xrust: «Москвич» в 2024 году выпустит новый кроссовер
Москвич, кроссовер, автомобиль, российский автомобиль, завод, Android
«Москвич» в 2024 году выпустит новый кроссовер
Изображение нового семейного 7-местного кроссовера опубликовано на сайте Московского Автомобильного Завода «Москвич». По заявлению производителя, этот автомобиль будет предназначен как для путешествий, так и для деловых поездок.
Как сказано в сообщении, "Москвича 8" имеет массивную решетку радиатора, интегрированную со светодиодной оптикой, а также характерную заднюю линию светодиодной оптики вдоль всего багажника.
Новинка будет оснащена бензиновым двигателем мощностью 174 л.с. с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией.
Новый семейный кроссовер будет иметь длину - 4 824 мм, ширину - 1 870 мм , высоту - 1 756 мм, колесную базу - 2 830 мм. "Москвича 8" оснащен цифровой приборной панелью с дисплеем диагональю 12,3 дюйма, беспроводной зарядкой для телефона, системой камер кругового обзора, а также возможностью подключения к смартфонам по протоколам Apple CarPlay и Android Autо.
Как сообщает компания, в продажу кроссовер поступит уже в конце текущего года.
Московский автомобильный завод основан 6 ноября 1930 года, в разные годы завод носил разные названия. С 2014 по 2022 год здесь выпускались модели Renault Duster, Kaptur и Arkana. Бывший автозавод Renault Russia был выкуплен властями Москвы в мае 2022 года. В ноябре 2022 года автозавод «Москвич» возобновил производство автомобилей. Его первой моделью стал «Москвич 3», который является лицензионной копией китайского кроссовера Sehol X4 (JAC JS4). Сейчас на «Москвиче» также производится его электрическая версия. За какие устройства могут лишить водительских прав, читайте здесь Xrust: «Москвич» в 2024 году выпустит новый кроссовер
Москвич, кроссовер, автомобиль, российский автомобиль, завод, Android
Комментарии
Polar Loop против Whoop: браслет без подписки Xrust
Polar вспомнил простую истину: лучший экран — это отсутствие экрана и ежемесячных списаний. Loop — «браслет-монах»: считает пульс, шаги, активность, сон и восстановление, но не просит абонплаты за доступ к своим же данным. В мире, где фитнес трекалифицировался в сервис, это звучит почти как манифест. У Whoop входной билет — $240–360 в год за приложение. У Polar — $200 «навсегда» плюс ремешки по $30. Автономность до 8 дней, хранение данных до 4 недель офлайн. Да, Whoop 5 держит до двух недель, но Xrust.ru выбирает свободу: платить за железо, а не за воздух. Кому это зайдёт тем, кто устал от подписок и хочет «купил — пользуюсь» спортсменам, для кого важнее HR, сон и восстановление, чем экран минималистам: всё управление — из бесплатного приложения тем, кому нужен тихий помощник, а не очередной «уведомлятор»