Технологии
Автомобильное производство в начале 21 века развивается семимильными шагами. Машины стают более функциональными и продвинутыми, хотя компания BMW на последней презентации своей новой технологии смогла затмить все, что было ранее. Представители компании назвали технологию «живой геометрией», а ее презентация произошла в канун столетия бренда BMW. Прототип Vision Next 100 явно говорит о том, в каком направлении будет развиваться дальнейшая деятельность конструкторов и дизайнеров компании, что наглядно демонстрирует – будущее уже пришло. Пока что о летающих машинах никто не говорит, так как их реализация невозможна из-за отсутствия возможностей городской инфраструктуры, но то, что показали BMW, повергает в легкий эстетический и технологический шок.
Прототип BMW это не просто машина, а в первую очередь мощнейший компьютер, который имеет невероятно элегантный дизайн при до безобразия неограниченных возможностях. Машина способна анализировать любые сигналы в большом радиусе, сообщая о любых препятствиях, участниках дорожного движения и прочих объектах даже в тех случаях, когда их попросту не видно. Подобное можно было видеть только в старом сериале «Рыцарь Дорог», где умная машина с живым ИИ могла демонстрировать те же возможности. Но если то был всего лишь фантастический сериал, то BMW показало абсолютно реальную машину с уже протестированными возможностями. Помимо этого автомобиль имеет два режима, Boost и Ease, которые превращают его как в мощный спорткар, так и в обычное авто для городской езды на автопилоте!
В стекла встроен дисплей, который будет подавать нужную информацию. Просто представьте, что вы смотрите в лобовое стекло и поворачиваете, объезжая большой грузовик. И тут на лобовом стекле движется силуэт велосипедиста, который объезжает грузовик и полностью скрыт из вида. В некоторых компьютерных играх подобное явление, которое позволяет смотреть через стены или препятствия, называют читом Wallhack, а в BMW Vision Next 100 это базовая функция, которая позволит избежать 100% неожиданных столкновений на дороге.
Помимо этого прототип получил около 800 активных элементов с треугольной формой, которые могут позволяют панели приборов, крыльям и другим частям менять свою форму. Специалисты уже утверждают, что технология Alive Geometry, которая была продемонстрирована конструкторами BMW получит широкое распространение в будущем и позволит вывести автомобильное производство на следующий уровень. Xrust: Живая геометрия от BMW или технология нового столетия
xrust
Живая геометрия от BMW или технология нового столетия
Автомобильное производство в начале 21 века развивается семимильными шагами. Машины стают более функциональными и продвинутыми, хотя компания BMW на последней презентации своей новой технологии смогла затмить все, что было ранее. Представители компании назвали технологию «живой геометрией», а ее презентация произошла в канун столетия бренда BMW. Прототип Vision Next 100 явно говорит о том, в каком направлении будет развиваться дальнейшая деятельность конструкторов и дизайнеров компании, что наглядно демонстрирует – будущее уже пришло. Пока что о летающих машинах никто не говорит, так как их реализация невозможна из-за отсутствия возможностей городской инфраструктуры, но то, что показали BMW, повергает в легкий эстетический и технологический шок.
Прототип BMW это не просто машина, а в первую очередь мощнейший компьютер, который имеет невероятно элегантный дизайн при до безобразия неограниченных возможностях. Машина способна анализировать любые сигналы в большом радиусе, сообщая о любых препятствиях, участниках дорожного движения и прочих объектах даже в тех случаях, когда их попросту не видно. Подобное можно было видеть только в старом сериале «Рыцарь Дорог», где умная машина с живым ИИ могла демонстрировать те же возможности. Но если то был всего лишь фантастический сериал, то BMW показало абсолютно реальную машину с уже протестированными возможностями. Помимо этого автомобиль имеет два режима, Boost и Ease, которые превращают его как в мощный спорткар, так и в обычное авто для городской езды на автопилоте!
В стекла встроен дисплей, который будет подавать нужную информацию. Просто представьте, что вы смотрите в лобовое стекло и поворачиваете, объезжая большой грузовик. И тут на лобовом стекле движется силуэт велосипедиста, который объезжает грузовик и полностью скрыт из вида. В некоторых компьютерных играх подобное явление, которое позволяет смотреть через стены или препятствия, называют читом Wallhack, а в BMW Vision Next 100 это базовая функция, которая позволит избежать 100% неожиданных столкновений на дороге.
Помимо этого прототип получил около 800 активных элементов с треугольной формой, которые могут позволяют панели приборов, крыльям и другим частям менять свою форму. Специалисты уже утверждают, что технология Alive Geometry, которая была продемонстрирована конструкторами BMW получит широкое распространение в будущем и позволит вывести автомобильное производство на следующий уровень. Xrust: Живая геометрия от BMW или технология нового столетия
xrust
Комментарии
Тест-драйв на орбите: экипаж «Артемиды II» испытал ручное управление «Орионом»
Четвертые сутки исторической миссии NASA завершились важным техническим достижением, пишет xrust. Астронавты лично взяли штурвал космического корабля, чтобы проверить его маневренность перед решающим сближением с Луной. Экипаж лунной миссии «Артемида II» успешно завершил программу четвертого дня полета, ключевым этапом которой стала отработка навыков ручного пилотирования корабля Orion. Кристина Кох (NASA) и Джереми Хансен (CSA) поочередно протестировали системы управления в условиях дальнего космоса. Испытания стартовали в 21:09 по восточному времени и продлились 41 минуту. За это время астронавты проверили два режима работы двигателей: с использованием трех и шести степеней свободы. Эти тесты критически важны для инженеров — они позволяют оценить точность отклика систем и удобство интерфейса при выполнении сложных маневров. Вторая серия испытаний запланирована на 9 апреля (8-й день полета), когда за управление возьмутся командир Рид Уайзман и пилот Виктор Гловер. Помимо