XRUST.ru » Новости » Фольксваген намерен выпускать авто с электро-газовым приводом
Новости

Фольксваген намерен выпускать авто с электро-газовым приводом

25 октября 2024, 07:05 1 533 0 21.5

Фольксваген перестраивает дочку Scout Motors на выпуск грузовиков, внедорожников с комбинированным приводом – электрическим и газовым. Запас хода будет повышен.

Фольксваген, пишет xrust, строит завод стоимостью $2 миллиарда в Южной Каролине. Производство планируется запустить в 2027-м. Инженеры пояснили, что работающий газовый двигатель будет заряжать батарею, на связи с коробкой передач не имеет.

Электромобильная версия будет иметь запас хода 350 миль, а газоэлектрическая – 500. Руководство компании намерено сначала оценить спрос на версии. Может оказаться целесообразным разделить производственные мощности.

Scout намерена организовать продаже в 30 розничных центрах на первых порах. Впоследствии их число может возрасти до 100. Компания будет непосредственным конкурентом компаний Rivian, Tesla, General_Motors, Форд.

Компания отметила, что модели будут оснащены МКП. Это связано с предпочтениями американцев, которым нравиться управлять руками – двигать ручки, вращать их, отклонять.

Цена внедорожника Scout Traveler, пикапа Scout Terra будут стартовать от $60000. Проектная мощность завода – 200000 авто ежегодно. Внедорожников будет выпускаться 70%.

Другие новости. ИИ расшифровал хрюканье свиней – здесь. Билеты в космос покупают китайцы – там



Xrust: Фольксваген намерен выпускать авто с электро-газовым приводом

Фольксваген, xrust

Поделится
21.5 0

Комментарии


Cloudflare представила vinext — альтернативу Next.js, созданную ИИ
Компания Cloudflare представила экспериментальный веб-фреймворк vinext — альтернативу популярному инструменту Next.js. Новый проект разработан всего за неделю при активном участии искусственного интеллекта и показывает более высокую скорость сборки приложений. Пока решение считается экспериментальным, но уже привлекло внимание разработчиков. Что известно о новом проекте vinext vinext — это экспериментальная реализация возможностей Next.js, но построенная на другой технологической основе, сообщили xrust. Вместо сборщика Turbopack используется система сборки Vite. Проект создавался максимально быстро: разработка заняла примерно одну неделю; над ним работал один инженер Cloudflare; стоимость использования API искусственного интеллекта составила около 1100 долларов. Разработчик проекта, инженер Steve Faulkner, рассказал, что архитектура будущего фреймворка сначала обсуждалась с ИИ, после чего система генерировала код и тесты. Если тесты проходили успешно, изменения принимались. Если нет —
3 990 4