XRUST.ru » Новости » Самолет Boeing 737 имеет опасную конструкцию руля направления
Новости

Самолет Boeing 737 имеет опасную конструкцию руля направления

9 октября 2024, 07:13 1 1261 126 0 42.5


Самолет Boeing 737 имеет множество конструктивных недостатков. Среди таковых – возможность заклинивания руля направления. ФУГА уже предупредило авиакомпании.

Самолет может иметь проблемы с рулем направления, написал xrust, Нацсовет безопасности авиации. Проблема выявлена у моделей 737. Созван совет спецов, которые выработают рекомендации эксплуатантам.

Предупреждение уведомляет авиакомпании, что требуется пересмотреть способы устранения заклинивания руля. Совет спецов на основе проверки конструкции элементов рулевого управления выработает свои рекомендации. Впрочем, обязательных требований по замене деталей не будет.

Предупреждение распространено в 40 странах, где эксплуатируются Боинги 737. Проведенные проверки показали, что заклинивание руля связано с конденсацией и замерзанием влаги. Деталь, которая заклинивается установлена на 271 самолете. В США такой дефект возможен на 16 самолетах. На вторичном рынке этим могут страдать 75 лайнеров.

Устранением дефекта занимаются и конструкторы авиапроизводителя.

Другие новости. Холера в Нигерии – здесь. Китай накажет ЕС – там.
Xrust: Самолет Boeing 737 имеет опасную конструкцию руля направления

самолет, Boeing 737, xrust

Поделится
42.5 0

Комментарии


Samsung и SK Hynix готовят китайскую страховку от санкций США
Южнокорейские гиганты памяти Samsung и SK Hynix тестируют оборудование китайской компании AMEC для своих заводов в Китае — на случай, если Вашингтон снова ужесточит экспортные ограничения. Reuters называет это парадоксом: санкции, придуманные, чтобы сдержать китайскую чип-индустрию, на деле открывают ей двери в цеха мировых лидеров. Что именно тестируют корейцы По данным трёх источников Reuters, знакомых с ситуацией, Samsung Electronics и SK Hynix проверяют оборудование для травления пластин (это один из ключевых этапов производства микрочипов — им «вырезают» микросхему на кремниевой пластине) от китайской компании Advanced Micro-Fabrication Equipment, или сокращённо AMEC. Речь идёт о возможном использовании на заводах обеих компаний в Китае — если решение вообще будет принято: пока это только испытания, без гарантий массового внедрения. Для AMEC, базирующейся в Шанхае, сам факт тестирования — уже большая победа: получить признание от таких грандов, как Samsung и SK Hynix, китайским
2 394 5