Новости
В России установлены новые ограничения на ввоз праворульных машин.
Новые правила ввоза праворульных машин на территории России начинают действовать с 1 июня текущего года.
Полный запрет вводится на импорт пассажирских автобусов, спецтехники, самосвалов и коммерческих авто.
Теперь гораздо труднее будет легализовать в РФ легковые автомобили с правым рулем.
Будет усложнена процедура таможенной "очистки". Поднимается размер госпошлины за ввоз транспортного средства из Японии для машин младше 5 лет и с объемом двигателя менее 1 литра вырастет до 1,5 евро за кубический сантиметр. Для "легковушек" старше пяти лет с силовым агрегатом объемом более 3 литров предусмотрен максимальный тариф, который составит 5,7 евро. Также, от экологического класса будет напрямую зависеть сумма сбора.
Для того, чтобы машина была поставлена на учет в ГИБДД, владелец должен будет самостоятельно пройти экспертизу и получить технический сертификат о соответствии требованиям безопасности.
Как отмечают эксперты, в январе 2020 года на учете в ГИБДД находилось 4 млн. машин с правым рулем, что составляет всего лишь 7,6 % общего автопарка легковых транспортных средств в нашей стране, поэтому новые требования практически не повлияют на рынок РФ.
Более всего ужесточение требований к ввозу подержанных праворульных автомобилей, как считаю эксперты, будет ощутимо для жителей Сибири и Дальнего Востока, в этих регионах доля таких транспортных средств традиционно в несколько раз выше, чем в европейской части России. Xrust: Новые ограничения для праворульных машин
праворульные, автомобили, ГИБДД, ввоз автомобилей, импорт
Новые ограничения для праворульных машин
В России установлены новые ограничения на ввоз праворульных машин.
Новые правила ввоза праворульных машин на территории России начинают действовать с 1 июня текущего года.
Полный запрет вводится на импорт пассажирских автобусов, спецтехники, самосвалов и коммерческих авто.
Теперь гораздо труднее будет легализовать в РФ легковые автомобили с правым рулем.
Будет усложнена процедура таможенной "очистки". Поднимается размер госпошлины за ввоз транспортного средства из Японии для машин младше 5 лет и с объемом двигателя менее 1 литра вырастет до 1,5 евро за кубический сантиметр. Для "легковушек" старше пяти лет с силовым агрегатом объемом более 3 литров предусмотрен максимальный тариф, который составит 5,7 евро. Также, от экологического класса будет напрямую зависеть сумма сбора.
Для того, чтобы машина была поставлена на учет в ГИБДД, владелец должен будет самостоятельно пройти экспертизу и получить технический сертификат о соответствии требованиям безопасности.
Как отмечают эксперты, в январе 2020 года на учете в ГИБДД находилось 4 млн. машин с правым рулем, что составляет всего лишь 7,6 % общего автопарка легковых транспортных средств в нашей стране, поэтому новые требования практически не повлияют на рынок РФ.
Более всего ужесточение требований к ввозу подержанных праворульных автомобилей, как считаю эксперты, будет ощутимо для жителей Сибири и Дальнего Востока, в этих регионах доля таких транспортных средств традиционно в несколько раз выше, чем в европейской части России. Xrust: Новые ограничения для праворульных машин
праворульные, автомобили, ГИБДД, ввоз автомобилей, импорт
Комментарии
Как узнать, о чем думает ваша кошка
Как узнать, про что думает ваша кошка. Точного ответа пока не существует. Однако, новое исследование, проведенное учеными из Берлинского музея естествознания и Неаполитанского университета имени Федерико II, выявило неожиданную истину – мурлыканье очень индивидуально. Чтобы прийти к этому выводу, ученые использовали методы автоматического распознавания речи и проанализировали записи из Архива звуков животных Берлинского музея естественной истории. Они изучили вокализации как домашних, так и диких кошек и обнаружили, что одомашнивание особенно увеличило разнообразие кошачьего мяуканья. Почему мяуканье меняется, а мурлыканье остается неизменным? Люди обращают наибольшее внимание на мяуканье, потому что кошки в основном используют эти звуки по отношению к нам. Внимательное изучение акустической структуры мяуканья показало, что ровное, ритмичное мурлыканье является лучшим признаком для идентификации отдельных кошек. Исследовательская группа применила инструменты анализа звука,