Состав любого мяса содержат жиры, но не одинаково их потенциальное влияние на организм человека. Врач-диетолог, доцент медицинского факультета Санкт-Петербургского университета Андрей Бобровский назвал самый вредный и самый полезный вид мяса.
Диетологами мясо изучено давно, и в итоге самым вредным признано жирное красное мясо, и в первую очередь свинина. В составе свинины содержится самое большее количество насыщенных, или "плохих", жиров. Содержащиеся в мясе насыщенные жиры благоприятствуют развитию атеросклероза. И чем больше содержится таких жиров в мясе, тем хуже это для потребителя. Мясо с насыщенными жирами провоцирует инсульты, инфаркты и нарушения кровообращения.
«Именно от этих болезней чаще всего умирает современный человек», – объясняет Андрей Бобровский. Однако, как отмечает диетолог, не все виды красного мяса повышают риск развития атеросклероза, существует и исключение.
Это исключение, как рассказывает Андрей Бобровский , было выявлено диетологами, когда они изучали "кавказский парадокс" – долгожительство. На Кавказе употребляют много жирного красного мяса, но , в рационе в основном баранина . И как было выяснено, долгожители употребляли мясо не взрослых баранов, а ягнят. Оказывается , мясо ягнят по составу жиров уподобляется рыбе, то есть в мясе молодого барашка преобладают "хорошие" жиры. Как отметил диетолог: «Хотя мясо молодого барашка красное, но по составу жиров полезное».
Журналист вдохновился статей источником Радио Sputnik:
Stellantis открыл Парижский автосалон ретро-концептом Citroen 2CV. Серийный электромобиль на его основе ждут в 2028 году, цена около 15 тысяч евро. Акции группы на историческом минимуме, и ей нужно доказать, что дешёвые машины она делает не хуже китайцев. «Утка» на электротяге За день до открытия салона, в воскресенье, гендиректор Stellantis Антонио Филоса вывел на сцену шесть из девяти концептов, которые группа везёт в Париж. Остальные три покажут позже. Главный номер программы — Citroen 2CV. В России эту машину называют «уткой». Она дебютировала на том же Парижском салоне в 1948 году и выпускалась до 1990-го, всего примерно 5 миллионов экземпляров. Первые версии имели двухцилиндровый мотор объёмом 375 «кубиков» и около 9 л. с. По легенде, задание конструкторам звучало как «зонтик на четырёх колёсах»: два крестьянина в сабо, мешок картошки и корзина яиц через вспаханное поле без потерь. Нынешний концепт — не копия. Гендиректор Citroen Ксавье Шардон говорил, что бренд хочет вернуть
🍪 Мы используем cookie.
Этот сайт использует файлы cookie для улучшения работы и анализа посещаемости.
Подробности в политике конфиденциальности.
Если вы не согласны с использованием cookie — пожалуйста, покиньте сайт.