XRUST.ru » Я Девушка » 4 простые привычки японцев – залог долголетия
Я Девушка

4 простые привычки японцев – залог долголетия

29 апреля 2021, 23:09 51 324 0 8
4 простые привычки японцев – залог долголетия
Согласно статистическим данным в Японии число долгожителей, в возрасте более 100 лет и старше, превышает 80 тысяч. Таким образом, доля долгожителей в Японии составляет 1 на 1500 человек.

Согласно данным министерства здравоохранения, труда и соцобеспечения Японии среднем же продолжительность жизни женщины в стране составляет 87,45 года, в то время как у мужчин — 81,41 года.

В настоящее время именно в Японии проживает старейший живущий человек на Земле– Канэ Танака. 2 января 2021 ей исполнилось 118 лет.
В чем же залог долголетия японцев? Мы раскроем вам 4 секрета японских долгожителей.

Первый секрет: японцам удается удерживать высокий уровень долголетия при соблюдении рациона с питания с разнообразной пищей – практически в каждой трапезе присутствуют мясо, фрукты и овощи.

Второй секрет долголетия - это медленное пережевывание продуктов, что помогает японцам не переедать.

Третий ключ к долгожительству – это способ приготовления еды – японцы любители готовить на пару или отваривать продукты. Только в редких случаях японцы подвергают продукты обжариванию.

И четвертый секрет долголетия - это употребление в большом количестве рыбы и морепродуктов.

И еще, оказывается, занятия спортом не пользуются большой популярностью среди японцев. Можно ли это отнести к залогу долголетия, неизвестно. КАКИЕ НАЦИИ СТАРЕЮТ МЕДЛЕННЕЕ ВСЕХ, читайте здесь Xrust: 4 простые привычки японцев – залог долголетия

долголетие, долгожительство, Япония, японцы, старость

Поделится
8 0

Комментарии


🚗 Ferrari и BMW, как и Tesla и Китай, переходят с меди на более дешевый алюминий
Автопроизводители начали экономить на одном из самых важных металлов в электромобилях. Ferrari, BMW, а также компании из Китая и Tesla все активнее заменяют медную проводку на алюминиевую. По данным Reuters, причина проста: медь дорожает, а алюминий позволяет заметно снизить себестоимость автомобилей. Почему медь стала проблемой Медь традиционно используется в электромобилях благодаря высокой проводимости, напоминает xrust. Она применяется в силовых кабелях, жгутах проводов и зарядной инфраструктуре. Но за последние годы спрос на металл резко вырос из‑за развития электромобилей, дата‑центров и энергетических проектов. Аналитики отмечают, что автоконцерны ищут способы сократить зависимость от дорогого сырья. На этом фоне алюминий выглядит привлекательной альтернативой: он дешевле, легче и широко доступен. Что меняют Ferrari и BMW По информации Reuters, европейские производители уже используют алюминий в части высоковольтной проводки и силовых систем. BMW рассматривает расширение
777 3