Zijin Longking сообщила о завершении сборки первого ZL230E — полностью электрического карьерного самосвала грузоподъёмностью 230 тонн. Машина получила два тяговых электродвигателя, аккумулятор ёмкостью 1400 кВт·ч и систему автономного управления. Полная масса с грузом достигает 350 тонн.
ZL230E оснащён двумя электродвигателями мощностью по 800 кВт. Их суммарная мощность составляет 1,6 МВт. Электронная система распределяет тягу и контролирует расход энергии.
Самосвал перевозит до 230 тонн породы. Объём кузова — 125 м³.
Заявленная ёмкость батареи составляет 1400 кВт·ч. По данным производителя, зарядка до 90% занимает 25 минут. Условия испытаний и мощность зарядной станции не уточняются.
У ZL230E нет традиционной водительской кабины. Систему автономного управления Zijin Longking разработала совместно с EACON.
Программный комплекс отвечает за движение по маршруту и взаимодействие с диспетчерской системой предприятия. Подробности о распределении функций между бортовым оборудованием и облачной платформой производитель не приводит.
Самосвал получил усиленную раму и двухконтурную архитектуру шасси. Для рулевого управления и тормозной системы предусмотрено резервирование: при отказе одного контура должен включаться второй.
Модель рассчитана на эксплуатацию в открытых карьерах и работу в составе автоматизированного парка техники.
По данным компании, в 2020 году её парк электрической карьерной техники насчитывал 13 единиц, а к 2025 году вырос до 1719. В исходных данных не уточняется, какие типы машин входят в эту статистику.
Zijin также заявляет о планах отказаться от дизельной техники в течение трёх лет. Масштаб программы и точная дата её завершения требуют уточнения.
В дальнейшем компания планирует объединить электрический транспорт, солнечные и ветровые электростанции и стационарные накопители энергии в общую систему.
Xrust: Китайский ZL230E стал крупнейшим электрическим карьерным самосвалом