Технологии
Это открытие китайских ученых сможет решить многие проблемы с зубами в будущем.
Зубная эмаль считается самой твердой ткань в организме человека, однако у нее нет способности к регенерации. После того как зубная эмаль разрушена, ее невозможно восстановить. От кариеса страдает треть человечества, и для восстановления красоты зубов используются дорогостоящие синтетические материалы, сплавы и керамика.
Китайскими учеными получены сложные структуры из кластеров фосфата кальция и максимально точную имитацию естественной зубной эмали.
Благодаря совершенному специалистами Чжецзаянского университета открытию, восстанавливать больные зубы можно будет естественным путем. Xrust: Зубную эмаль научились выращивать
зубы, эмаль, открытие, ученые, кальций
Зубную эмаль научились выращивать
Это открытие китайских ученых сможет решить многие проблемы с зубами в будущем.
Зубная эмаль считается самой твердой ткань в организме человека, однако у нее нет способности к регенерации. После того как зубная эмаль разрушена, ее невозможно восстановить. От кариеса страдает треть человечества, и для восстановления красоты зубов используются дорогостоящие синтетические материалы, сплавы и керамика.
Китайскими учеными получены сложные структуры из кластеров фосфата кальция и максимально точную имитацию естественной зубной эмали.
Благодаря совершенному специалистами Чжецзаянского университета открытию, восстанавливать больные зубы можно будет естественным путем. Xrust: Зубную эмаль научились выращивать
зубы, эмаль, открытие, ученые, кальций
Комментарии
Сверхзвуковой суверенитет: Бразилия представила первый истребитель F-39 Gripen собственной сборки
ГАВИАН-ПЕЙШОТУ — Бразилия вошла в элитный клуб стран, способных производить современные сверхзвуковые боевые самолеты. На заводе компании Embraer официально представлена первая единица истребителя F-39 Gripen, полностью собранная на бразильской земле. Этот шаг знаменует собой кульминацию масштабного соглашения о передаче технологий между шведским концерном Saab и бразильским авиастроительным гигантом. Коллективный разум: кто стоит за проектом В отличие от классической советской школы, где за самолетом стояло имя одного конструктора, Gripen E/F — это продукт глобальной инженерной сети. Ключевую роль в реализации проекта сыграли: Микаэль Йоханссон (Micael Johansson): Глава Saab, обеспечивший политическую и техническую поддержку беспрецедентного трансфера технологий. Эдди де ла Мотт (Eddy de la Motte): Главный куратор программы Gripen E/F, под чьим руководством шведские чертежи адаптировались под требования бразильских ВВС. Боско да Коста Жуниор (Bosco da Costa Junior): Президент