Технологии
Сначала – при чем здесь NVIDIA
Одна из компаний, которая предоставляет большую часть инноваций для других брендов во время CES – это NVIDIA. Чипы графических процессоров (GPU) этого производителя являются основой для многих решений, основанных на машинном обучении и на основе искусственного интеллекта (AI).
NVIDIA всегда была передовым разработчиком технологий машинного обучения. Ее чипы и наработки взяли на вооружение сразу несколько известных автомобильных брендов.
Искусственный интеллект и Volkswagen
Вводя AI в свои автомобили, Volkswagen может создать транспортные средства, имеющие улучшенные системы удобства и помощи (с голосовой поддержкой на основе AI, распознаванием лица, отслеживанием взглядов для предупреждения об отвлечении внимания водителя). Также такие технологии позволяют транслировать данные в режиме реального времени с датчиков внутри и снаружи автомобиля. Это поможет водителям лучше управлять транспортным средством независимо от типа дороги.
Заявление NVIDIA о сотрудничестве с немецким автопромом похоже на партнерство Intel в ноябре 2017 года с Warner Brothers, целью которого было предоставление передовых технологий и лучших практик для водителей, использующих AI и дополненную реальность.
Uber добавит технологии NVIDIA в автономные автомобили и грузовики
Автономные машины Uber (AV) прошли уже более 50 тыс часов испытаний. Объявление о сотрудничестве с NVIDIA означает, по мнению обозревателя Forbes, намерение компании не просто усилить безопасность для автомобилей и пассажиров, но и обеспечить надлежащую масштабируемость. Несмотря на то, что стратегия Uber AV все еще является новинкой, при участии в разработке автономных автомобилей таких брендов Uber может выиграть рынок беспилотных перевозок в будущем.
Mercedes вводит голосовое управление автомобилями
В еще не объявленном Mercedes-Benz A классе автопроизводитель представил будущую информационно-развлекательную систему (MBUX). По отзывам журналиста Engadget, новая система приятно поражает благодаря многоязычному голосовому управлению. Обычный «мерседес» благодаря ей превращается в машину, которая в ответ на голосовые команды может менять карту маршрутов, подсказывать места для парковки, регулировать климат в салоне и даже корректировать настройки сидений. В работе системы компания использует чип NVIDIA Parker 128, который является довольно мощным, чтобы создать на экране управляющей консоли 3D-строения и воспроизводить движение автомобиля по карте в режиме реального времени. Также MBUX подключен к облачному сервису. Но система сохраняет большую часть информации о голосовом контроле, которая сберегается в автомобиле. Xrust: NVIDIA, Uber, Volkswagen и Mercedes применят искусственный интеллект в автомобилях
NVIDIA, Uber, Volkswagen и Mercedes применят искусственный интеллект в автомобилях
Сначала – при чем здесь NVIDIA
Одна из компаний, которая предоставляет большую часть инноваций для других брендов во время CES – это NVIDIA. Чипы графических процессоров (GPU) этого производителя являются основой для многих решений, основанных на машинном обучении и на основе искусственного интеллекта (AI).
NVIDIA всегда была передовым разработчиком технологий машинного обучения. Ее чипы и наработки взяли на вооружение сразу несколько известных автомобильных брендов.
Искусственный интеллект и Volkswagen
Вводя AI в свои автомобили, Volkswagen может создать транспортные средства, имеющие улучшенные системы удобства и помощи (с голосовой поддержкой на основе AI, распознаванием лица, отслеживанием взглядов для предупреждения об отвлечении внимания водителя). Также такие технологии позволяют транслировать данные в режиме реального времени с датчиков внутри и снаружи автомобиля. Это поможет водителям лучше управлять транспортным средством независимо от типа дороги.
Заявление NVIDIA о сотрудничестве с немецким автопромом похоже на партнерство Intel в ноябре 2017 года с Warner Brothers, целью которого было предоставление передовых технологий и лучших практик для водителей, использующих AI и дополненную реальность.
Uber добавит технологии NVIDIA в автономные автомобили и грузовики
Автономные машины Uber (AV) прошли уже более 50 тыс часов испытаний. Объявление о сотрудничестве с NVIDIA означает, по мнению обозревателя Forbes, намерение компании не просто усилить безопасность для автомобилей и пассажиров, но и обеспечить надлежащую масштабируемость. Несмотря на то, что стратегия Uber AV все еще является новинкой, при участии в разработке автономных автомобилей таких брендов Uber может выиграть рынок беспилотных перевозок в будущем.
Mercedes вводит голосовое управление автомобилями
В еще не объявленном Mercedes-Benz A классе автопроизводитель представил будущую информационно-развлекательную систему (MBUX). По отзывам журналиста Engadget, новая система приятно поражает благодаря многоязычному голосовому управлению. Обычный «мерседес» благодаря ей превращается в машину, которая в ответ на голосовые команды может менять карту маршрутов, подсказывать места для парковки, регулировать климат в салоне и даже корректировать настройки сидений. В работе системы компания использует чип NVIDIA Parker 128, который является довольно мощным, чтобы создать на экране управляющей консоли 3D-строения и воспроизводить движение автомобиля по карте в режиме реального времени. Также MBUX подключен к облачному сервису. Но система сохраняет большую часть информации о голосовом контроле, которая сберегается в автомобиле. Xrust: NVIDIA, Uber, Volkswagen и Mercedes применят искусственный интеллект в автомобилях
Комментарии
BOE обошла Samsung и стала лидером рынка дисплеев для смартфонов
Китайская BOE по итогам первого полугодия 2026 года вышла на первое место по поставкам дисплеев для смартфонов. С января по июнь компания отгрузила около 280 млн панелей и заняла 25,2% мирового рынка. Samsung Display поставила примерно 170 млн экранов и опустилась на второе место. Третьей стала китайская CSOT с объёмом около 150 млн панелей. Мировые поставки выросли на 2,9% За первые шесть месяцев 2026 года производители поставили около 1,12 млрд дисплеев для смартфонов. Это на 2,9% больше, чем за тот же период 2025 года. Рост рынка поддержали гибкие OLED-панели. Этот сегмент расширяется быстрее поставок дисплеев в целом, тогда как конкуренция постепенно смещается от ЖК-экранов к OLED-решениям. Доля BOE в 25,2% означает, что на компанию пришлось примерно по одной панели из каждых четырёх, отгруженных на мировой рынок смартфонов. BOE увеличила поставки на 7,1% За год поставки BOE выросли на 7,1% — до 280 млн панелей. Это заметно выше среднего темпа роста рынка, составившего 2,9%.