Ferrari

Ferrari минувшим вторником завершила обновление своей гибридной линейки – выпустила новый спортивный автомобиль 849 Testarossa. Новинка наделена некоторыми чертами Testarossa 1980-х годов. Ferrari представила в Милане новый гибрид с полным приводом, который заменит SF90 Stradale 2019 года в топовой линейке. Новый автомобиль также будет доступен в версии со складным верхом «паук», пишет xrust. Гибрид оснащен 4-литровым восьмицилиндровым турбодвигателем мощностью 830 лошадиных сил. Оный расположен в задней части. Он дополнен тремя электродвигателями, что в сумме даёт 1050 л.с. Это на 50 лошадей больше, чем у SF90 Stradale. Максимальная скорость автомобиля составит более 330 километров в час. Начальная цена – 460000 евро за купе и 500000 за версию Spider.

Ferrari опасалась, что Шарль Леклер может не добраться до финиша на Гран-при Венгрии. Заезды были минувшим воскресеньем. Причиной волнений была резкая потеря скорости после второго пит-стопа. Ferrari сообщила xrust, что Леклер заехал на пит-стоп с лидирующей позиции на 40-м круге. Их было всего 70. А финишировал он четвертым. Его товарищ по команде Льюис Хэмилтон оказался двенадцатым. Победителем же стал Ландо Норрис из McLaren. Руководитель команды Фред Вассер сообщил журналистам, что ситуация была «довольно странной» после того, на фоне благополучия первых 40 кругов. Последний этап был просто катастрофой, было очень трудно управлять, баланс был нарушен. Честно говоря, мы пока не знаем точно, что произошло, сказал он. Нужно проверить, нет ли поломки шасси или чего-то ещё. В какой-то момент нам показалось, что до финиша он не доедет. В субботу, напомним, Леклер завоевал для Ferrari первый настоящий поул в сезоне «Формулы-1», не считая поула Хэмилтона в спринте в Шанхае в марте, и

Хэмилтон минувшей средой разбился во второй день тестов болида Ferrari Формулы-1 на автодроме Каталония в Барселоне. Ну, в действительности – обошлось без скорой помощи. Семикратный чемпион мира, который на прошлой неделе провел первый тестовый заезд со своей новой командой на трассе Фьорано и все еще адаптируется к новой обстановке после ухода из Mercedes, не пострадал, с облегчением выдыхает xrust. 40-летний Хэмилтон проехал несколько кругов вместе со своим товарищем по команде Шарлем Леклером в соответствии с правилами, которые разрешают ограниченный пробег на трассе на старых автомобилях Формулы-1. В конце последнего круга он врезался в ограждения, повредив подвеску и кузов.

Авто Ferrari, первое электрическое, будет иметь ценник $535000. Под линейку планируется строительство завода. Автопроизводитель способен вложиться третью средств. Авто Ferrari, завораживающее окружающих специфическим ревом, скоро станет электрическим. Первые экземпляры новинки выйдут следующим годом, пишет xrust. Запланированная цена, поражающая обывателей, будет доступна элите. Автопроизводитель заверяет, что это базовая комплектация. «Примочки» добавят к сумме 15~20%. Сегодня бензиновые машины бренда стоят около €350000. Заметим, менее амбициозные автолюбители могут обойтись 100000-евровым Porsche. Старт закладки фундамента завода под новинку назначен на пятницу. Земля выделена под Маранелло. Аналитики называют начинание смелым шагом. Ведь минувшим годом компания продала лишь 14000 автомобилей. Менеджмент бренда пояснил журналистам, что шаг в неизвестное был сделан с внедорожником Purosangue, выпущенным в 2022-м. Другие новости. Форд покинет Китай – здесь. Смартфоны и школьники США