Хэмилтон вхлам разбил Ferrari-2023 на трассе в Барселоне
Хэмилтон минувшей средой разбился во второй день тестов болида Ferrari Формулы-1 на автодроме Каталония в Барселоне. Ну, в действительности – обошлось без скорой помощи.
Семикратный чемпион мира, который на прошлой неделе провел первый тестовый заезд со своей новой командой на трассе Фьорано и все еще адаптируется к новой обстановке после ухода из Mercedes, не пострадал, с облегчением выдыхает xrust.
40-летний Хэмилтон проехал несколько кругов вместе со своим товарищем по команде Шарлем Леклером в соответствии с правилами, которые разрешают ограниченный пробег на трассе на старых автомобилях Формулы-1. В конце последнего круга он врезался в ограждения, повредив подвеску и кузов.
Хэмилтон, разбил, Ferrari
Комментарии
Деревянные поддоны для хранения и перевозки: почему качественная тара снижает риски и расходы бизнеса
Деревянные поддоны давно стали частью нормальной, рабочей логистики. Без них сложно представить склад, производство, отгрузку в торговые сети или безопасную транспортировку товара на дальние расстояния. И вот что любопытно: многие компании до сих пор относятся к поддонам как к чему-то второстепенному. Мол, это просто основание под груз. На деле все иначе. Если тара сделана качественно, она помогает снизить потери при перевозке, упрощает хранение, ускоряет погрузку и делает весь процесс более предсказуемым. Именно поэтому бизнес все чаще выбирает деревянные поддоны от производителя а не случайные решения без понятных характеристик. На сайте NORWOOD указано, что компания производит деревянные поддоны, паллетные борта и ящики из первосортной древесины, выпускает как стандартные решения по ГОСТ 33757-2016, так и нестандартные конструкции по спецификации клиента. Там же отмечено, что производство ведется на собственных мощностях, а поставки идут по всей России. Почему деревянные поддоны