XRUST.ru » Новости » Музыка спасла жизнь юной еврейской виолончелистке в Освенциме
Новости / Знаменитости

Музыка спасла жизнь юной еврейской виолончелистке в Освенциме

20 ноября 2025, 08:00 3 801 0 10

Музыка оказалась главной спасительницей юной еврейской виолончелистки Аниты Ласкер в нацистском лагере смерти Освенцим-Биркенау. Заключенные были освобождены советскими войсками 27 января 1945 года. Аните удалось выжить там только потому, что лагерному оркестру требовался виолончелист.

Сейчас Аните Ласкер-Вальфиш 99 лет, и она — последняя выжившая из Женского оркестра Освенцима, пишет xrust. Она вспоминает: когда в лагерь прибывали транспорты, на рампе стояли врач и комендант. Они занимались сортировкой. С спрашивали о возрасте и состоянии здоровья. Ничего не подозревающие новички, как правило, сообщали о любых болезнях, тем самым подписывая себе смертный приговор. Особое внимание уделялось детям и старикам. Справа, слева, справа, слева. Справа — жизнь, слева — дымоход.

Когда она впервые прибыла на разгрузочную платформу Освенцима, её случайной фразы, что она играет на виолончели, оказалось достаточно, чтобы изменить ход её жизни.

Её мать Ласкер Эдит была талантливой скрипачкой, а ее отец Альфонс был успешным юристом. Будучи младшей из трех дочерей, она росла в счастливой семье, где поощрялись музыка и другие культурные увлечения. Она знала с раннего возраста, что хочет стать виолончелисткой, но за пределами святилища ее семейного дома пробуждались темные силы.

Xrust: Музыка спасла жизнь юной еврейской виолончелистке в Освенциме

музыка, спасти, жизнь, Освенцим, виолончелистка

Поделится
10 0

Комментарии


Стартап JetZero строит революционный самолёт в пустыне Мохаве: вызов Airbus и Boeing
В пустыне Мохаве стартап JetZero создаёт экспериментальный самолёт с интегрированным крылом, который может изменить рынок авиаперевозок. Проект уже привлёк внимание крупных авиакомпаний и ВВС США. В Калифорнии, в пустыне Мохаве, стартап JetZero строит экспериментальный самолёт, который может стать самым необычным проектом гражданской авиации за последние десятилетия, пишет xrust. Об этом сообщает Reuters. В огромном ангаре компании идёт сборка полноразмерного демонстратора — самолёта с так называемой «бесфюзеляжной» компоновкой, где крыло и корпус объединены в единую аэродинамическую поверхность. Такой подход обещает радикально снизить расход топлива и изменить представление о том, каким может быть пассажирский лайнер будущего. JetZero работает над самолётом, рассчитанным на более чем 200 пассажиров — сегмент, который традиционно считается ключевым для стратегий Airbus и Boeing. По данным Reuters, демонстратор должен подняться в воздух к концу следующего года. Если испытания пройдут
2 016 5