аккумуляторы

Китайская компания GHT планирует возведение в Марокко завода электромобильных аккумуляторов. Цена проекта – $1.3 миллиарда. Местным правительством намерение одобрено. Китайская GHT на сегодня замыкает цепочку инвесторов в марокканские аккумуляторные предприятия, отмечает xrust. Инвестиционное соглашение уже одобрено местным правительством. Производительность проекта – 20 ГВтч. При дополнительных 6-миллиардных инвестициях завод сможет выдавать аккумуляторов на 100 ГВтч. Китайский бизнес привлекло выгодное географическое положение страны, свободная торговля с США, ЕС, её солидная автопромышленность. Новости предшествовал анонс китайцев относительно возведения двух заводов вблизи Танжера, которые станут выпускать основные компоненты аккумуляторов. Минувшим месяцем Марокко дало добро китайской BTR на строительство вблизи Танжера катодного завода. Другая китайская компания CNGR вскоре начнет осваивать выделенную землю недалеко от Касабланки так же под катодный завод. Другие новости. Трамп

Форд решил приостановить строительство аккумуляторного завода. Площадка выделена в Мичигане. Сметная стоимость объекта – $3.5 миллиарда. Форд Мотор минувшим понедельником заявил, что замораживает строительство завода в Мичигане. Предприятие должно выпускать аккумуляторы для электромобилей. Стоимость проекта – $3.5 миллиарда. Мотивом стали сомнения в конкурентоспособности будущего производства. Такое решение сразу раскритиковал профсоюз автомобилестроителей. Защитники рабочих видят прямую угрозу сокращение рабочих мест, пишет xrust. Общественность страждет перейти на электромобили, заявили профсоюзные лидеры, а Форд топит надежды. Ford, напомним, среди Детройтской тройки, решающей на переговорах с профсоюзом судьбу рабочих мест. Обосновывая решение руководство бренда заявило минувшим понедельником, что обеспокоено конкурентоспособностью предприятия. Конкретики по обеспокоенности менеджмент не приводит, туманно сообщая, есть ряд причин. Сегодня в Мичиган приедет Байден, собирающийся