Автосалон в Пекине – доминируют электромобили

Автосалон в Пекине открылся минувшим четвергом. Крупнейшие автопроизводители мира демонстрируют новейшие электромобили.

Автосалон познакомит посетителей со 117-ю новыми моделями, пишет xrust. Прошлогоднее шоу было скромнее – тогда выставили 93. Всего же автопроизводители привезли 278 новинок, относящихся к категории энергетические.

Автосалон постепенно трансформируется в выставку, которая продлится до начала мая. Журналисты, удивляясь наплыву электромобилей, напоминают, что энергетические кары пользуются у китайцев особой популярностью – их продажи перевалили за 50% от общей реализации.

Такой перекос объясняется ценовыми войнами. Оные заканчиваются снижением прибылей брендов. Ну, бензиновые кары, пишут комментаторы, уже в прошлом. Всех интересует электрификация и ИИ.

Вокруг стендов китайских BYD, Xiaomi, сообщают репортеры, собираются огромные толпы. Особенно удивлены иностранцы, считающие, что Ксиоми – это только смартфоны. Гендиректор этой компании сообщил, что заказы на спортседан SU7 перевалили за 75000.

BYD, превратившийся в крупнейшего мирового производителя авто, блещет премиальными Yangwang и Denza, развеивая устоявшееся мнение, что он выпускает недорогие авто. Также этот бренд анонсировал спортивный хэтчбек заднеприводной линейки Ocean-M, занимающий ценовой сегмент 21~27 тысяч долларов и относящийся к платформе электрокаров.

Иностранные автопроизводители спешат догнать китайцев, перешедших на электричество. Однако, пока они обещают инвестировать в местный автобизнес. Впрочем, Nissan, Мазда показывают нечто привлекательное для жителей Поднебесной. Так им кажется.

Американский General Motors также исключила из выставочной линейки авто с бензиновыми моторами, а немецкий Mercedes Benz заявил, что его отказ от электрокаров – происки конкурентов. А вот Тесла не приехала.

Другие новости. Мерседес и Китай – здесь. Недвижимость Иванова – там.