Новости
США, нефть, xrust
США намерены заблокировать поставки нефти в Северную Корею
США сформировали рабочую группу, призванную разработать меры блокировки закупок нефти Северной Кореей. Над проблемой будут работать и спецы Южной Кореи.
США минувшим вторником провели первое заседание, пишет xrust, где поставили цель дезорганизовать поставки нефти. Проблему обсуждали три десятка чиновников, представлявших различные министерства, ответственных за дипломатические, разведывательные, санкционные, морские составляющие закупок.
Особую обеспокоенность вызвала возможность поставок черного золота Россией. Блокировки этого сотрудничества и посвятили заседание. Нефть, констатировали участники, – важный ресурс, способствующий финансированию ядерно-ракетных разработок Пхеньяна.
Участникам напомнили, что ООН ограничил ежегодный поток нефти в Северную Корею 500000 баррелей нефтепродуктов и 4 миллионами сырой нефти.
Другие новости. Автосалон Бангкока – здесь. 80-летняя претендентка в президенты – там.
Xrust: США намерены заблокировать поставки нефти в Северную КореюСША минувшим вторником провели первое заседание, пишет xrust, где поставили цель дезорганизовать поставки нефти. Проблему обсуждали три десятка чиновников, представлявших различные министерства, ответственных за дипломатические, разведывательные, санкционные, морские составляющие закупок.
Особую обеспокоенность вызвала возможность поставок черного золота Россией. Блокировки этого сотрудничества и посвятили заседание. Нефть, констатировали участники, – важный ресурс, способствующий финансированию ядерно-ракетных разработок Пхеньяна.
Участникам напомнили, что ООН ограничил ежегодный поток нефти в Северную Корею 500000 баррелей нефтепродуктов и 4 миллионами сырой нефти.
Другие новости. Автосалон Бангкока – здесь. 80-летняя претендентка в президенты – там.
США, нефть, xrust
Комментарии
🚗 Ferrari и BMW, как и Tesla и Китай, переходят с меди на более дешевый алюминий
Автопроизводители начали экономить на одном из самых важных металлов в электромобилях. Ferrari, BMW, а также компании из Китая и Tesla все активнее заменяют медную проводку на алюминиевую. По данным Reuters, причина проста: медь дорожает, а алюминий позволяет заметно снизить себестоимость автомобилей. Почему медь стала проблемой Медь традиционно используется в электромобилях благодаря высокой проводимости, напоминает xrust. Она применяется в силовых кабелях, жгутах проводов и зарядной инфраструктуре. Но за последние годы спрос на металл резко вырос из‑за развития электромобилей, дата‑центров и энергетических проектов. Аналитики отмечают, что автоконцерны ищут способы сократить зависимость от дорогого сырья. На этом фоне алюминий выглядит привлекательной альтернативой: он дешевле, легче и широко доступен. Что меняют Ferrari и BMW По информации Reuters, европейские производители уже используют алюминий в части высоковольтной проводки и силовых систем. BMW рассматривает расширение