Новости
Россия, белоруссия, нефть, Клайпеда, Литва, Лукашенко, Польша, Казахстан, Узбекистан, правительство
Россия доигралась с Белоруссией
Россия и Белоруссия продолжают энергетическое противостояние. Победителей не будет, предупреждают политаналитики, обе державы проиграют.
Россия опечалена успехами Белоруссии – «Белорусская нефтяная компания» добилась внимания норвежской Johan Sverdrup. Приобретено 80000 тонн нефти, сообщили xrust. Поставка – через литовскую Клайпеду – порт. Ресурс предназначен новополоцкому НПЗ.
Напомним, БНК, заключившая контракт, является государственным нефтетрейдером, распоряжающимся зарубежной реализацией белорусских нефтепродуктов. Накануне новогодних праздников случилось страшное – нефтяники России отказались поставлять Белоруссии нефть на условиях, сформулированных дружественной страной. Последовала реакция Лукашенко, распорядившегося организовать импорт альтернативного ресурса.
Тогда Белоруссия ориентировалась на желдорперевозки нефти с логистикой на порты Балтики. Упоминался также продуктопровод «Дружба». Позднее прессу начал снабжать информацией белорусский зам. премьера, сообщивший: запросы направлены Украине, Польше, Азербайджану, Казахстану, балтийским странам. Менеджмент белорусских НПЗ ежедневно «телеграфировал предложения» зарубежными поставщиками нефти.
Сегодня белорусские НПЗ поддерживают минимальную технологическую нефтепереработку, достаточную удовлетворению нужд белорусского рынка. Кстати, единственное светлое пятно – российская «НК Сафмар», пообещавшая отпустить Белоруссии 750000 тонн нефти январем.
Ситуация усугубляется российской политической перезагрузкой – отставкой правительства, создавшего ситуацию отторжения Белоруссии. Новый кабмин – формируется неспешно.
Xrust: Россия доигралась с БелоруссиейРоссия опечалена успехами Белоруссии – «Белорусская нефтяная компания» добилась внимания норвежской Johan Sverdrup. Приобретено 80000 тонн нефти, сообщили xrust. Поставка – через литовскую Клайпеду – порт. Ресурс предназначен новополоцкому НПЗ.
Напомним, БНК, заключившая контракт, является государственным нефтетрейдером, распоряжающимся зарубежной реализацией белорусских нефтепродуктов. Накануне новогодних праздников случилось страшное – нефтяники России отказались поставлять Белоруссии нефть на условиях, сформулированных дружественной страной. Последовала реакция Лукашенко, распорядившегося организовать импорт альтернативного ресурса.
Тогда Белоруссия ориентировалась на желдорперевозки нефти с логистикой на порты Балтики. Упоминался также продуктопровод «Дружба». Позднее прессу начал снабжать информацией белорусский зам. премьера, сообщивший: запросы направлены Украине, Польше, Азербайджану, Казахстану, балтийским странам. Менеджмент белорусских НПЗ ежедневно «телеграфировал предложения» зарубежными поставщиками нефти.
Сегодня белорусские НПЗ поддерживают минимальную технологическую нефтепереработку, достаточную удовлетворению нужд белорусского рынка. Кстати, единственное светлое пятно – российская «НК Сафмар», пообещавшая отпустить Белоруссии 750000 тонн нефти январем.
Ситуация усугубляется российской политической перезагрузкой – отставкой правительства, создавшего ситуацию отторжения Белоруссии. Новый кабмин – формируется неспешно.
Россия, белоруссия, нефть, Клайпеда, Литва, Лукашенко, Польша, Казахстан, Узбекистан, правительство
Комментарии
Starlink запустила тариф для яхт и катеров за $185 с анлимом у берега
SpaceX начала рассылать пользователям Starlink приглашения на тариф Personal Maritime. Он рассчитан на владельцев небольших частных судов и стоит $185 в месяц. Тариф дешевле морского плана Global Priority за $650 в месяц, но действует с важным ограничением: безлимитный доступ предусмотрен только в прибрежной зоне. Для выхода в открытое море нужен режим Ocean Mode с оплатой трафика. Безлимитный доступ — в пределах 12 морских миль Personal Maritime рассчитан на использование в территориальных водах — до 12 морских миль от берега. Это около 22 километров. В этой зоне тариф предусматривает интернет без лимита трафика. План может подойти владельцам катеров, небольших парусных лодок и других частных судов, которые ходят вдоль побережья, между островами или стоят в бухтах. Судя по условиям программы, пользователю не требуется возвращаться в страну регистрации каждые 30 дней, чтобы сохранить доступ к связи. Это важно для тех, кто надолго остаётся у берегов другой страны, не выходя далеко в