Новости
Китай, железная дорога, Тайвань, xrust
Китай запустил скоростной поезд вдоль Тайваньского пролива
Китай открыл новую высокоскоростную железную дорогу. Ветка идет через несколько заливов, пересекая провинцию Фуцзянь, вблизи Тайваньского пролива.
Китай минувшим четвергом отправил сверхскоростной поезд из Фучжоу, пишет xrust. Этот город - столица провинции Фуцзянь. Протяженность линии – 172 мили. Маршрут следования составов - Фучжоу-Сямынь-Чжанчжоу.
Это первая китайская скоростная линия, пересекающая три морские залива. Составы будут развивать скорость 218 миль/час. На преодоление почти двухсотмильного расстояния поезд затратит менее часа.
Китайские власти недавно заявили, что превратят Фуцзянь в зону, способствующую интеграции Тайваня. Линия откроет бизнесу новые инвестиционные возможности. Следующим шагом станет строительство линии, связывающей побережье с Тайванем.
Правда, Тайвань, узнав такую новость, планы Китая отверг. Ведь возможно строительство лишь подводного туннеля. Кроме того, с тайванскими властями проект не обсуждался.
Другие новости. Северная Корея и Конституция – здесь. Франция и Нигер – там. Министр и телеведущая – тут.
Xrust: Китай запустил скоростной поезд вдоль Тайваньского проливаКитай минувшим четвергом отправил сверхскоростной поезд из Фучжоу, пишет xrust. Этот город - столица провинции Фуцзянь. Протяженность линии – 172 мили. Маршрут следования составов - Фучжоу-Сямынь-Чжанчжоу.
Это первая китайская скоростная линия, пересекающая три морские залива. Составы будут развивать скорость 218 миль/час. На преодоление почти двухсотмильного расстояния поезд затратит менее часа.
Китайские власти недавно заявили, что превратят Фуцзянь в зону, способствующую интеграции Тайваня. Линия откроет бизнесу новые инвестиционные возможности. Следующим шагом станет строительство линии, связывающей побережье с Тайванем.
Правда, Тайвань, узнав такую новость, планы Китая отверг. Ведь возможно строительство лишь подводного туннеля. Кроме того, с тайванскими властями проект не обсуждался.
Другие новости. Северная Корея и Конституция – здесь. Франция и Нигер – там. Министр и телеведущая – тут.
Китай, железная дорога, Тайвань, xrust
Комментарии
Zero, а риск — не ноль: почему «диет-кола» может стоить нам 38% к диабету
Когда маркетинг обещает «ничего лишнего», организм шепчет: «проверим». Новое австралийское когортное исследование: всего одна банка искусственно подслащённой газировки в день — и вероятность развития диабета 2 типа выше на 38% (у обычной сладкой — на 23%). Вывод простой и неудобный: «ноль калорий» не означает «ноль последствий». На этом фоне ВОЗ уже советует не использовать некалорийные подсластители для контроля веса: ассоциации с хроническими рисками слишком настойчивы. Добавим штрих: РКИ показывают, что подсластители меняют микробиом и гликемические ответы — эффект индивидуален, но отнюдь не «пустышка». На Xrust.ru мы зовём это «диетой иллюзий»: вкус сладкий, цена — сложнее. Что делать вместо «нулевых» иллюзий Читайте этикетки: aspartame/ACE-K/cyclamate — сигнал к умеренности Меняйте привычку на ритуал: вода/газ-вода + цитрус, чай без сахара Ставьте цель: не «отказ навсегда», а «минус N банок в неделю» Следите за телом: сон, активность, глюкоза — важнее, чем «ноль калорий»