Новости
метро, Южная Корея, пенсионер, проезд, бесплатно, xrust
Метро Южной Кореи отменит бесплатный проезд пенсионерам
Метро Южной Кореи не способно исполнят социальный заказ – бесплатную перевозку пожилых.
Южнокорейское метро четыре десятилетия позволяло пожилым 65+ бесплатные поездки, пишет xrust. Такая привилегия оборачивалась социальной активностью пенсионеров. Однако быстро стареющее население, кризисные явления, подрывают возможности метрополитена, а политики «чешут репу».
Чиновники твердят, что полностью убрать льготу не собираются. Но есть города, где дотации проезда жизненно необходимы. Противником продолжения дармового проезда выступает Минфин.
Спор – вершина айсберга – телом которого являются солидные социальные издержки, обеспечивающие приемлемый уровень жизни пожилых. Идут дебаты и вокруг низкого 60-летнего пенсионного порога, истощающего пенсионную систему.
Затруднительное положение ощущает президент Юн Сок, суливший на выборах финансовую консолидацию. Лишиться поддержки пенсионеров он не желает. Всё это происходит на волне инфляции, достигшей максимума, который помнят обыватели, родившиеся 24 года назад. Все удручены удорожанием коммуналки, статистикой, печалящей спадом экономики.
Более 18% 51-миллионной Южной Кореи – это 65-летние старики. Статистическое агентство полагает, что к 2035-му этот сегмент достигнет 30%.
Другие новости. Ракета, опечалившая Британию – здесь. Проклятый китайский шар – там. Умерла Ракель Уэлч – тут.
Xrust: Метро Южной Кореи отменит бесплатный проезд пенсионерамЮжнокорейское метро четыре десятилетия позволяло пожилым 65+ бесплатные поездки, пишет xrust. Такая привилегия оборачивалась социальной активностью пенсионеров. Однако быстро стареющее население, кризисные явления, подрывают возможности метрополитена, а политики «чешут репу».
Чиновники твердят, что полностью убрать льготу не собираются. Но есть города, где дотации проезда жизненно необходимы. Противником продолжения дармового проезда выступает Минфин.
Спор – вершина айсберга – телом которого являются солидные социальные издержки, обеспечивающие приемлемый уровень жизни пожилых. Идут дебаты и вокруг низкого 60-летнего пенсионного порога, истощающего пенсионную систему.
Затруднительное положение ощущает президент Юн Сок, суливший на выборах финансовую консолидацию. Лишиться поддержки пенсионеров он не желает. Всё это происходит на волне инфляции, достигшей максимума, который помнят обыватели, родившиеся 24 года назад. Все удручены удорожанием коммуналки, статистикой, печалящей спадом экономики.
Более 18% 51-миллионной Южной Кореи – это 65-летние старики. Статистическое агентство полагает, что к 2035-му этот сегмент достигнет 30%.
Другие новости. Ракета, опечалившая Британию – здесь. Проклятый китайский шар – там. Умерла Ракель Уэлч – тут.
метро, Южная Корея, пенсионер, проезд, бесплатно, xrust
Комментарии
«Модель у ведра»: почему сексуализация убивает продажи и доверие Xrust
Интернет-торговля окончательно перешла с языка характеристик на язык бедер и полуулыбок. Сегодня на маркетплейсах «лицо бренда» — это не товар и не пользовательский опыт, а безымянная модель, приставленная к чему угодно: к швабре, к кабелю, к… мусорному ведру. Мы икаем от этой визуальной глазури, но продолжаем скроллить — алгоритм честно подсказывает: чем пикантнее обложка, тем выше конверсия. Проблема в том, что вместе с кликами обесценивается смысл. Товар исчезает за телесной картинкой, а доверие — за дешёвым трюком. На Xrust.ru мы называем это «экономикой подмигивания»: вроде весело, но чек растёт не знанием, а рефлексом. Маркетплейсам пора взрослеть. Вместо «модели рядом с предметом» нужен дизайн, где товар говорит сам за себя: чёткие фото 360°, реальные сценарии использования, честные сравнения, таблицы размеров, разбор «до/после», уровни шумности/плотности/прочности — а не «улыбка плюс блеск». Это не пуританство, а стратегическая гигиена каталога. И да, эстетика может быть