Новости
Электрокары Evolute i-Pro, в основе которых лежат разработки Dongfeng и Nissan, уже появились в продаже у диллеров. Размеры и характеристики модели i-Pro сравнима с седанами Kia Cerato и Hyundai Elantra.
Длина электромобиля Evolute — 4680 мм, мощность — 150 л.с. запас хода у электрокара чуть о скромнее, чем у традиционных моделей: тяговой батареи емкостью 53 кВт∙ч хватит на 300-400 км.
Цена Evolute — 2 990 000 рублей, причем на эту модель распространяется льготная государственная программа кредитования, скидка в 35%, но не более 925 000 рублей
В основе первого российского электромобиля серийного производства лежит Nissan Bluebird Sylphy, который с 2012 по 2018 год выпускался на «АвтоВАЗе» под именем Nissan Almera. Эта была версия с традиционным двигателем. Сейчас получен электрический вариант, который созданн китайской компанией Dongfeng. Для российского рынка модель получила ряд изменений. Самый короткий тест на IQ в три вопроса смотрите здесь Xrust: Электромобили Evolute, выпущенные в России, уже в продаже
электромобиль, электрокар, Evolute i-Pro, автомобиль
Электромобили Evolute, выпущенные в России, уже в продаже
Электрокары Evolute i-Pro, в основе которых лежат разработки Dongfeng и Nissan, уже появились в продаже у диллеров. Размеры и характеристики модели i-Pro сравнима с седанами Kia Cerato и Hyundai Elantra.
Длина электромобиля Evolute — 4680 мм, мощность — 150 л.с. запас хода у электрокара чуть о скромнее, чем у традиционных моделей: тяговой батареи емкостью 53 кВт∙ч хватит на 300-400 км.
Цена Evolute — 2 990 000 рублей, причем на эту модель распространяется льготная государственная программа кредитования, скидка в 35%, но не более 925 000 рублей
В основе первого российского электромобиля серийного производства лежит Nissan Bluebird Sylphy, который с 2012 по 2018 год выпускался на «АвтоВАЗе» под именем Nissan Almera. Эта была версия с традиционным двигателем. Сейчас получен электрический вариант, который созданн китайской компанией Dongfeng. Для российского рынка модель получила ряд изменений. Самый короткий тест на IQ в три вопроса смотрите здесь Xrust: Электромобили Evolute, выпущенные в России, уже в продаже
электромобиль, электрокар, Evolute i-Pro, автомобиль
Комментарии
Меньше секса, больше скролла: почему близость редеет и как её вернуть Xrust
Современная близость застыла на экране блокировки. Если в 1990-м любовью занимались 55% взрослых, то сегодня — 37%. Среди 18–29-летних четверть вовсе не имела половых связей. Цифровизация вырастила нам новый аскетизм: смартфон даёт дофамин быстрее, чем живой взгляд, и мы подменяем прикосновения свайпами. Xrust.ru называет это «эмоциональной сухой пайкой»: насыщает мгновенно, но не кормит долго. Что делать, чтобы вернуть тепло выключать уведомления после 21:00 и включать разговор менять «вечерний скролл» на совместные ритуалы: прогулка, фильм, игра ставить свидания в календарь, как тренировки — регулярность важнее вдохновения учиться говорить о желании простыми словами — без мемов и аллюзий