Новости
С 1 января 2020 года в Европе для автопроизводителей наступят сложные времена: на территории Евросоюза вводятся новые экологические нормы. Согласно новым требованиям, для всех выпускаемых автомобилей выброс в атмосферу углекислого газа не должен превышать 95 граммов.
Нарушителей экологических норм ждут огромные штрафы. Автомобильный сегмент, в общей сложности, из-за нерадивости может получить до 32 млрд евро штрафа, а это превышает предполагаемую прибыль на 100%.
Подобные жесткие требования к автопроизводителям обусловлены тем, что это заставит производителей ускорить разработку новых технологий, включая электрификацию автомобильного сегмента. Производителям придется выделять огромные суммы в исследования и разработки.
В некоторых странах водителей стараются максимально мотивировать на покупку электрокаров. Но в настоящее время количество электрокаров по-прежнему остается недостаточным для компенсации экологических норм.
Так, к 2025 году, согласно предварительным прогнозам аналитиков, количество электрокаров будет составлять всего 10,2%. А к 2030 году количество может быть увеличено лишь до 20%. Xrust: Евросоюз введед жесткие требования к автопроизводителям
евросоюз, автомобиль, электромобиль, электрокар, водитель
Евросоюз введед жесткие требования к автопроизводителям
С 1 января 2020 года в Европе для автопроизводителей наступят сложные времена: на территории Евросоюза вводятся новые экологические нормы. Согласно новым требованиям, для всех выпускаемых автомобилей выброс в атмосферу углекислого газа не должен превышать 95 граммов.
Нарушителей экологических норм ждут огромные штрафы. Автомобильный сегмент, в общей сложности, из-за нерадивости может получить до 32 млрд евро штрафа, а это превышает предполагаемую прибыль на 100%.
Подобные жесткие требования к автопроизводителям обусловлены тем, что это заставит производителей ускорить разработку новых технологий, включая электрификацию автомобильного сегмента. Производителям придется выделять огромные суммы в исследования и разработки.
В некоторых странах водителей стараются максимально мотивировать на покупку электрокаров. Но в настоящее время количество электрокаров по-прежнему остается недостаточным для компенсации экологических норм.
Так, к 2025 году, согласно предварительным прогнозам аналитиков, количество электрокаров будет составлять всего 10,2%. А к 2030 году количество может быть увеличено лишь до 20%. Xrust: Евросоюз введед жесткие требования к автопроизводителям
евросоюз, автомобиль, электромобиль, электрокар, водитель
Комментарии
Веревка вместо ремня: Bad Bunny смутил весь модный мир на Super Bowl
Пока весь интернет разбирал номера на джерси и символику декораций, самой громкой деталью образа Bad Bunny на хэдлайнерском выступлении Super Bowl LX оказалась обычная веревка на поясе — и она сказала о мужской моде больше, чем весь остальной костюм. Ремень, который не ремень На первый взгляд — мелочь, не стоящая внимания, интригует xrust. Пуэрториканский артист вышел на сцену в кремовом ансамбле от Zara: рубашка с галстуком, широкие «морские» брюки, укороченная толстовка в стиле футбольного джерси с надписью «Ocasio» — настоящей фамилией музыканта — и номером 64 на спине. Фанаты тут же начали строить теории: почему именно 64, не год ли это рождения матери артиста. Но модные обозреватели зацепились не за цифры, а за пояс. Вместо привычного кожаного ремня с пряжкой на Bad Bunny была обычная веревка. Как выяснилось, это не случайный элемент образа: похожий прием он уже использовал после релиза альбома DTMF — как отсылку к культуре хибаро, пуэрториканских мелких фермеров, ставших