Новости
С 1 января 2020 года в Европе для автопроизводителей наступят сложные времена: на территории Евросоюза вводятся новые экологические нормы. Согласно новым требованиям, для всех выпускаемых автомобилей выброс в атмосферу углекислого газа не должен превышать 95 граммов.
Нарушителей экологических норм ждут огромные штрафы. Автомобильный сегмент, в общей сложности, из-за нерадивости может получить до 32 млрд евро штрафа, а это превышает предполагаемую прибыль на 100%.
Подобные жесткие требования к автопроизводителям обусловлены тем, что это заставит производителей ускорить разработку новых технологий, включая электрификацию автомобильного сегмента. Производителям придется выделять огромные суммы в исследования и разработки.
В некоторых странах водителей стараются максимально мотивировать на покупку электрокаров. Но в настоящее время количество электрокаров по-прежнему остается недостаточным для компенсации экологических норм.
Так, к 2025 году, согласно предварительным прогнозам аналитиков, количество электрокаров будет составлять всего 10,2%. А к 2030 году количество может быть увеличено лишь до 20%. Xrust: Евросоюз введед жесткие требования к автопроизводителям
евросоюз, автомобиль, электромобиль, электрокар, водитель
Евросоюз введед жесткие требования к автопроизводителям
С 1 января 2020 года в Европе для автопроизводителей наступят сложные времена: на территории Евросоюза вводятся новые экологические нормы. Согласно новым требованиям, для всех выпускаемых автомобилей выброс в атмосферу углекислого газа не должен превышать 95 граммов.
Нарушителей экологических норм ждут огромные штрафы. Автомобильный сегмент, в общей сложности, из-за нерадивости может получить до 32 млрд евро штрафа, а это превышает предполагаемую прибыль на 100%.
Подобные жесткие требования к автопроизводителям обусловлены тем, что это заставит производителей ускорить разработку новых технологий, включая электрификацию автомобильного сегмента. Производителям придется выделять огромные суммы в исследования и разработки.
В некоторых странах водителей стараются максимально мотивировать на покупку электрокаров. Но в настоящее время количество электрокаров по-прежнему остается недостаточным для компенсации экологических норм.
Так, к 2025 году, согласно предварительным прогнозам аналитиков, количество электрокаров будет составлять всего 10,2%. А к 2030 году количество может быть увеличено лишь до 20%. Xrust: Евросоюз введед жесткие требования к автопроизводителям
евросоюз, автомобиль, электромобиль, электрокар, водитель
Комментарии
РА-915 — «вакцина от тревоги»: как работает и что известно сейчас Xrust
Когда мир орёт push-уведомлениями, нам всем хочется кнопки «тише». Учёные представили препарат РА-915 — экспериментальную «вакцину от тревоги и стресса». Одна доза, по данным разработчиков, даёт эффект внутренней тишины примерно на два месяца; сейчас тестируют капли и инъекции, заявляя отсутствие зависимости и побочек. Звучит как научная фантастика, но логика у проекта вполне земная: вместо того чтобы тушить пожар паники «таблеткой по требованию», команда пробует укреплять «пожарную службу» нервной системы заранее. На Xrust.ru мы называем это профилактикой эмоций: не убегать от стресса, а перепрошивать реакцию. Мы живём в эпохе, где wellness стал религией, а реальность — стресс-тестом. Если РА-915 подтвердит заявленное, это может изменить рынок от транквилизаторов до приложений майндфулнеса: меньше симптоматических «костылей», больше долгого эффекта. Но и эйфорию стоит дозировать: любой «укол тишины» работает честно только в связке с привычками — от режима сна до навыка говорить