Новости
Дистрибьютор «АвтоВАЗа» в Евросоюзе немецкая компания Lada Deutschland, обратилась с просьбой возобновить продажи российских машин в Европе. Петицию с просьбой, созданную руководителем фирмы Дитером Трзаской опубликовали на портале Campact.
В документе отмечается, что автомобили Lada продаются в Европе уже 40 лет, в течение этого времени марка завоевала сердца огромного количество почитателей. В настоящее время производителем предлагается широкий выбор нишевых моделей. Также в последнее время в ЕС создали новые дилерские центры.
В первых числах июня 2020 года было объявлено, что «АвтоВАЗ» поставки автомобилей Lada на европейский рынок прекращает. Причина - ужесточение экологических норм в странах ЕС. Руководством «АвтоВАЗа» было принято решение в рамках экономии не вкладывать финансы в доработку двигателей Lada под новые эконормы.
На днях в Сети опубликовано фото тестового прототипа Lada Largus Facelift в люксовом исполнении. Экземпляр проходит дорожные и доводочные испытания на дорогах Тольятти.в частичной маскировочной пленке.
Автомобиль окрашен в яркий цвет «лазурно-синий». Модель оснащена литыми дисками нового дизайна, серебристыми рейлингами и защитными молдингами дверей. Также машина имеет новую антенну и боковые зеркала от модели Lada Vesta. Xrust: Немцы требуют возобновления продаж Lada в ЕС
автомобиль, Lada, АвтоВАЗ, германия
Немцы требуют возобновления продаж Lada в ЕС
Дистрибьютор «АвтоВАЗа» в Евросоюзе немецкая компания Lada Deutschland, обратилась с просьбой возобновить продажи российских машин в Европе. Петицию с просьбой, созданную руководителем фирмы Дитером Трзаской опубликовали на портале Campact.
В документе отмечается, что автомобили Lada продаются в Европе уже 40 лет, в течение этого времени марка завоевала сердца огромного количество почитателей. В настоящее время производителем предлагается широкий выбор нишевых моделей. Также в последнее время в ЕС создали новые дилерские центры.
В первых числах июня 2020 года было объявлено, что «АвтоВАЗ» поставки автомобилей Lada на европейский рынок прекращает. Причина - ужесточение экологических норм в странах ЕС. Руководством «АвтоВАЗа» было принято решение в рамках экономии не вкладывать финансы в доработку двигателей Lada под новые эконормы.
На днях в Сети опубликовано фото тестового прототипа Lada Largus Facelift в люксовом исполнении. Экземпляр проходит дорожные и доводочные испытания на дорогах Тольятти.в частичной маскировочной пленке.
Автомобиль окрашен в яркий цвет «лазурно-синий». Модель оснащена литыми дисками нового дизайна, серебристыми рейлингами и защитными молдингами дверей. Также машина имеет новую антенну и боковые зеркала от модели Lada Vesta. Xrust: Немцы требуют возобновления продаж Lada в ЕС
автомобиль, Lada, АвтоВАЗ, германия
Комментарии
Нейросети научились взламывать мозг: декабрьский апокалипсис или новая эра?
Если вы думали, что ИИ развивается быстро, то вы ещё ничего не видели. Первая неделя декабря выстрелила новостями, как из пулемёта. DeepSeek обновил свою линейку до версии V3.2, Mistral выкатил новый флагман, а генеративная модель Gen-4.5 от Runway умудрилась обойти топовые Veo 3, Sora 2 Pro и Kling. Всё это — за семь дней. Павел Дуров запустил Cocoon — и это, пожалуй, самый неожиданный поворот недели. Создатель Telegram решил, что мессенджеров ему мало, и шагнул в мир нейросетей. Интригует, правда? Между тем Anthropic прицеливается к IPO. Компания, создавшая Claude, готовится выйти на биржу. Знак того, что ИИ-индустрия переходит из стадии «подающей надежды» в статус «серьёзного бизнеса». Но есть и ложка дёгтя: · Оперативная память дорожает бешеными темпами из-за спроса дата-центров NVIDIA · Цены на комплектующие растут быстрее, чем сами нейросети умнеют · Дефицит микросхем никуда не делся На Xrust.ru эксперты отмечают парадокс: чем умнее становится ИИ, тем дороже обходится его