Новости
уфа, машина, автомобиль, трафик, xrust, ufatimes
Уфа – специалисты посчитали, сколько автомобилей «втекает»
Уфа описана специалистами, как некая емкость, ежедневно вмещающая дополнительные 165000 авто. Обратный поток – замалчивается. Школьная задача решена наполовину.
Уфа, сообщили аналитики, ежедневно принимает 165-тысячный входящий автомобильный трафик. Опечаленные таким потоком, специалисты уточнили, что своих машин в столице Башкирии только 500 тысяч, пишет xrust.
«Труб», по которым все это втекает – множество. Самая производительная – аэропортовская дорога или Южный въезд. Это направление несет Уфе 84000 машин. Остальные въездные трассы по сумме машин эту дорогу не превосходят. И все-таки второй машинонагруженной дорогой, ведущей в Уфу является Западный въезд – он несет городу 45000 машин.
Следующее рейтинговое направление – мост Каменской переправы (выходит на М-5 близ поселения Нагаево) – отсюда едет 21000 машин. Самым скудным входящим трафиком является Северный въезд – отрезок, завершающий Бирский тракт. Здешняя интенсивность входящего автопотока исчисляется 8000 авто. Еще 6500 машин следуют через мост шакшинской трассы.
«Чо их гонит в Уфу?» – задастся вопросом вдумчивый читатель, пишет ufatimes и отвечает: нарастающее пригородное строительство, единственное место работы (коего нет по месту жительства), столичные вузы. Трафик «организуют» районы: Иглинский, Благовещенский, Кармаскалинский, Кушнаренковский, Уфимский, Чишминский.
Понятно, препятствовать потоку невозможно традиционными мерами, но распределить въезжающих по нужным внутригородским направлениям, конечно, можно – предлагается строительство кольцевой дороги. Правда, можно обеспечить работой на местах, но это, вероятно, большие вложения.
Xrust: Уфа – специалисты посчитали, сколько автомобилей «втекает»Уфа, сообщили аналитики, ежедневно принимает 165-тысячный входящий автомобильный трафик. Опечаленные таким потоком, специалисты уточнили, что своих машин в столице Башкирии только 500 тысяч, пишет xrust.
«Труб», по которым все это втекает – множество. Самая производительная – аэропортовская дорога или Южный въезд. Это направление несет Уфе 84000 машин. Остальные въездные трассы по сумме машин эту дорогу не превосходят. И все-таки второй машинонагруженной дорогой, ведущей в Уфу является Западный въезд – он несет городу 45000 машин.
Следующее рейтинговое направление – мост Каменской переправы (выходит на М-5 близ поселения Нагаево) – отсюда едет 21000 машин. Самым скудным входящим трафиком является Северный въезд – отрезок, завершающий Бирский тракт. Здешняя интенсивность входящего автопотока исчисляется 8000 авто. Еще 6500 машин следуют через мост шакшинской трассы.
«Чо их гонит в Уфу?» – задастся вопросом вдумчивый читатель, пишет ufatimes и отвечает: нарастающее пригородное строительство, единственное место работы (коего нет по месту жительства), столичные вузы. Трафик «организуют» районы: Иглинский, Благовещенский, Кармаскалинский, Кушнаренковский, Уфимский, Чишминский.
Понятно, препятствовать потоку невозможно традиционными мерами, но распределить въезжающих по нужным внутригородским направлениям, конечно, можно – предлагается строительство кольцевой дороги. Правда, можно обеспечить работой на местах, но это, вероятно, большие вложения.
уфа, машина, автомобиль, трафик, xrust, ufatimes
Комментарии
Новый метод лечения рака крови помог большинству пациентов в исследовании
Экспериментальная клеточная терапия нового поколения продемонстрировала обнадеживающие результаты у пациентов с раком крови. В ходе раннего клинического исследования большинство участников достигли полной ремиссии, а все пациенты в группе высокой дозировки ответили на лечение. Новый метод лечения рака крови продемонстрировал многообещающие результаты на ранней стадии клинических испытаний, сообщили xrust. Биотехнологическая компания Legend Biotech сообщила, что экспериментальная клеточная терапия LB2501 помогла большинству пациентов с агрессивными формами неходжкинской лимфомы — одного из наиболее распространенных видов рака крови. Предварительные данные исследования были представлены накануне ежегодного конгресса Европейской гематологической ассоциации (EHA), который пройдет в июне в Стокгольме. Результаты привлекли внимание как специалистов по онкологии, так и инвесторов, поскольку речь идет о технологии, способной изменить подход к лечению ряда тяжелых онкологических заболеваний.