тойота

Тойота сокращает производство пятый месяц подряд. На внутреннем рынке автопроизводителя подвела сертификация, в Китае идет война ценников. Тойота сократила объем производства на 12,9%, пишет xrust. Выпуск авто упал до 795,8 тысячи машин. Это июньский отчет. По пятимесячным тенденция на внутреннем рынке производство провалилось на 18,8%. Причиной стало скандальное обнаружение чиновниками Минтранса сертификационной процедуры. В Китае, заполненном отечественными электромобилями, среди которых выделяются качеством BYD, все уперлось в агрессивное снижение ценников местных автопроизводителей, нарастивших производство. Такая тактика опустила производство Тойота на 21,7%. В Северной Америке положение менее катастрофичное. Здесь выпуск упал на 6,2%, а европейские заводы потеряли 6,6%. Впрочем, причина, циркулирующая среди менеджмента связана с количеством рабочих дней. Оных в году минувшем было больше. Тематическая пресса ожидает финансовый отчет от Тойота за I квартал грядущим четвергом.

Тойота заявила о выходе на трассу ускоренного технологического развития. Следующий год станет годом гибридных автомобилей бренда, утверждает менеджмент. Toyota, прошлогодние продажи которой приблизились к 9-миллионному рубежу, игнорирует электромобили, пишет xrust. Рыночную оплошность уже используют конкуренты. Например, Тесла сместила Toyota с первых позиции в Калифорнии нынешним годом. Даже китайцы, увидев новинку - bZ4X, предпочли знакомые BYD. Менеджмент Тойота учел инвестиционный вес Tesla, клепающей электромобили. Показатель достиг $1 триллиона против японского производителя, стоящего на бирже вчетверо меньше. Теперь руководство Toyota решило воевать на рынке электрокаров. Правда, сначала придется заняться исследовательской работой. Заметим, хотя и небольшой объем электрических машин, Тойота все-таки производит. И нынешним годом их продажи подскочили вчетверо. Сообщение бренда относительно прорыва в производстве электромобильных аккумуляторов ещё больше привлекло покупателей.

Тойота заявила начавшимся понедельником, что увеличит европейский ассортимент электромобилей к 2026-му до 6 моделей, заняв 20% рынка. Тойота намерена к 2026-му ежегодно реализовывать европейцам свыше 250 000 электромобилей, пишет xrust. Обогнав конкурентов, производитель планирует резкий рост рынка. Помимо уже продаваемого электромобиля и продемонстрированного минувшим годом внедорожника, Toyota представила 2 новые концепции моделей, которые она планирует продавать европейцам. Следующий год ознаменуется появлением аккумуляторного внедорожника, а 2025-й – спортивного кроссовера. Мировой рынок увидит к 2026-му ежегодные продажи 1.5 миллиона электромобилей Toyota. Минувшие 10 месяцев уже продемонстрировали реальность планов производителям – реализация электромобилей по ЕС возросла вдвое. Другие новости. Стоимость Cybertruck – разочаровывает – здесь. Монтана и Тик ток – там. Робот из клетки человека – тут.

Тойота запланировала сегодня остановку сборочных заводов, дислоцированных в Японии. Причина – системный сбой. Хакеры ни при чем. Тойота оповестила общественность, что сегодняшним вторником останавливает сборочные заводы, находящиеся в Японии, пишет xrust. Причиной является сбой в системе производства. Некоторые аналитики полагают, что кризис продлится не один год. Toyota пояснила, что причины проблемы выясняются. Кибератаки, пишет пресс-секретариат автопроизводителя, не было. Сбой вызвал нарушение системы заказов компонентов. Сегодняшним утром Toyota приостановила работу 10 заводов, два продолжают функционирование. Однако, уже вторая смена этих заводов будет отменена. Все остановленные производства выдают 30-процентный объем мировых поставок авто. Инцидент, пишет пресса, произошел на фоне небывалого 29-процентного роста производства. Ежедневно Toyota, если исключить Daihatsu и Hino, выпускает 13500 авто. Подобная остановка производства имела место минувшим годом, когда среди

Тойота минувшим понедельником заявила, что планирует внедрение высокопроизводительных аккумуляторов твердотельной линейки, а также другие инновации, сулящие удешевление машин. Тойота намерен запустить производство аккумуляторов следующего поколения с 2026-го. Новинка сулит увеличение пробега, короткое время зарядки, пишет xrust. Среди новаций – массовый выпуск твердотельных батарей. Коммерциализация данного направления планируется на 2027-й. Пресса отмечает, что информация относительно инноваций предшествовала ежегодному собранию акционеров. Там предполагается тщательное изучение стратегии развития. Ведь Тойота в электромобильном сегменте сильно отстает. Менеджмент бренда заявил, что электромобили будут оснащаться более совершенной литий-ионной батареей, гарантирующей 1000-километровый запас хода. Заметим, Tesla_Model_Y, считающаяся самым востребованным авто, имеет 530-километровый запас. Toyota не опубликовала затратность нового электромобиля, не указала место производства. По

На мировой арене сменились лидере в мире брендов. Лидерство среди автомобильных марок утратила Toyota, и самым дорогим брендом в мире на сегодняшний день уже не считается Apple. В опубликованном свежем рейтинг Brand Finance Global 500, в который всегда входят 500 самых дорогих торговых марок на мировом рынке, сменились лидеры. В числе автопроизводителей в прошлом году на высшей строчке располагалась Toyota, то теперь она занимает лишь третье место, вперед продвинулись Tesla и Mercedes-Benz. Бренд «Теслы» на сегодняшний день оценен в $66,2 млрд, ее стоимость выросла за прошлый год на 44%, и благодаря этому она стала победителем.. На 3%. подешевел за год Mercedes-Benz, который оценили в $58,8 миллиарда. С ценой в $52,5 млрд на третьей строчке Toyota, она упала в цене за год на 18%. В общем рейтинге мировых брендов эти марки заняли 9-ю, 16-ю и 19-ю строчки соответственно. Также в Топ-50 вошли BMW (33 место), Porsche (40 место), Mitsubishi (43 место) и Volkswagen (47 место). Китайский