Новости
На мировой арене сменились лидере в мире брендов. Лидерство среди автомобильных марок утратила Toyota, и самым дорогим брендом в мире на сегодняшний день уже не считается Apple.
В опубликованном свежем рейтинг Brand Finance Global 500, в который всегда входят 500 самых дорогих торговых марок на мировом рынке, сменились лидеры. В числе автопроизводителей в прошлом году на высшей строчке располагалась Toyota, то теперь она занимает лишь третье место, вперед продвинулись Tesla и Mercedes-Benz.
Бренд «Теслы» на сегодняшний день оценен в $66,2 млрд, ее стоимость выросла за прошлый год на 44%, и благодаря этому она стала победителем.. На 3%. подешевел за год Mercedes-Benz, который оценили в $58,8 миллиарда. С ценой в $52,5 млрд на третьей строчке Toyota, она упала в цене за год на 18%.
В общем рейтинге мировых брендов эти марки заняли 9-ю, 16-ю и 19-ю строчки соответственно.
Также в Топ-50 вошли BMW (33 место), Porsche (40 место), Mitsubishi (43 место) и Volkswagen (47 место).
Китайский BYD стал лидером по темпам роста стоимости: за год он подорожал на 57% — до $10 млрд.
В прошлом году компания Apple была лидером в абсолютном зачете, но за год она утратила $57,6 млрд стоимости, сейчас ее бренд оценивается в $297,5 млрд, поэтому Amazon вырвался вперед с $299,3 млрд. Хотя, надо отметить, Amazon также потерял в прошлом году приличную часть стоимости ($51 млрд), и все же он стал самым дорогим брендом в мире на сегодняшний день. О пятерке самых богатых семей мира читайте здесь Xrust: Самые дорогие бренды в мире 2023
бренд, рейтинг, Apple, Amazon, Toyota, тесла, тойота
Самые дорогие бренды в мире 2023
На мировой арене сменились лидере в мире брендов. Лидерство среди автомобильных марок утратила Toyota, и самым дорогим брендом в мире на сегодняшний день уже не считается Apple.
В опубликованном свежем рейтинг Brand Finance Global 500, в который всегда входят 500 самых дорогих торговых марок на мировом рынке, сменились лидеры. В числе автопроизводителей в прошлом году на высшей строчке располагалась Toyota, то теперь она занимает лишь третье место, вперед продвинулись Tesla и Mercedes-Benz.
Бренд «Теслы» на сегодняшний день оценен в $66,2 млрд, ее стоимость выросла за прошлый год на 44%, и благодаря этому она стала победителем.. На 3%. подешевел за год Mercedes-Benz, который оценили в $58,8 миллиарда. С ценой в $52,5 млрд на третьей строчке Toyota, она упала в цене за год на 18%.
В общем рейтинге мировых брендов эти марки заняли 9-ю, 16-ю и 19-ю строчки соответственно.
Также в Топ-50 вошли BMW (33 место), Porsche (40 место), Mitsubishi (43 место) и Volkswagen (47 место).
Китайский BYD стал лидером по темпам роста стоимости: за год он подорожал на 57% — до $10 млрд.
В прошлом году компания Apple была лидером в абсолютном зачете, но за год она утратила $57,6 млрд стоимости, сейчас ее бренд оценивается в $297,5 млрд, поэтому Amazon вырвался вперед с $299,3 млрд. Хотя, надо отметить, Amazon также потерял в прошлом году приличную часть стоимости ($51 млрд), и все же он стал самым дорогим брендом в мире на сегодняшний день. О пятерке самых богатых семей мира читайте здесь Xrust: Самые дорогие бренды в мире 2023
бренд, рейтинг, Apple, Amazon, Toyota, тесла, тойота
Комментарии
Нейросети научились взламывать мозг: декабрьский апокалипсис или новая эра?
Если вы думали, что ИИ развивается быстро, то вы ещё ничего не видели. Первая неделя декабря выстрелила новостями, как из пулемёта. DeepSeek обновил свою линейку до версии V3.2, Mistral выкатил новый флагман, а генеративная модель Gen-4.5 от Runway умудрилась обойти топовые Veo 3, Sora 2 Pro и Kling. Всё это — за семь дней. Павел Дуров запустил Cocoon — и это, пожалуй, самый неожиданный поворот недели. Создатель Telegram решил, что мессенджеров ему мало, и шагнул в мир нейросетей. Интригует, правда? Между тем Anthropic прицеливается к IPO. Компания, создавшая Claude, готовится выйти на биржу. Знак того, что ИИ-индустрия переходит из стадии «подающей надежды» в статус «серьёзного бизнеса». Но есть и ложка дёгтя: · Оперативная память дорожает бешеными темпами из-за спроса дата-центров NVIDIA · Цены на комплектующие растут быстрее, чем сами нейросети умнеют · Дефицит микросхем никуда не делся На Xrust.ru эксперты отмечают парадокс: чем умнее становится ИИ, тем дороже обходится его