Электротакси превращаются в щит Китая от нефтяных кризисов

Китайские города нашли неожиданный способ пережить нефтяную турбулентность — и он уже меняет глобальный рынок.

Китай переживает редкую транспортную метаморфозу: чем выше цены на бензин, тем активнее растёт спрос на такси и сервисы совместных поездок, отмечает xrust. В мае жители совершили более трёх миллиардов поездок — на 6% больше, чем годом ранее. Рост начался сразу после обострения конфликта вокруг Ормузского пролива, через который проходит значительная часть мировых поставок нефти.

Главная причина — массовая электрификация таксомоторного парка. В крупных городах почти все машины работают на электротяге, а в среднем по стране — около половины. Для российского читателя это похоже на ситуацию, когда скачок цен на топливо подталкивает людей к такси, но в Китае эффект усиливается за счёт дешёвых электромобилей и притока новых водителей, ищущих заработок в условиях слабой экономики.

Пассажиры активно обсуждают перемены в соцсетях: поездки стали дешевле, чем использование собственного автомобиля. Китайцы пишут, что при высоких ценах на бензин проще вызвать такси, чем искать парковку и платить за топливо. Это напоминает российские реалии, но в Китае тренд приобрёл системный характер — электротакси фактически стали экономическим буфером.

Эффект заметен в статистике. В мае страна сократила потребление бензина на 10%, дизеля — на 14%, несмотря на рост грузоперевозок. Импорт нефти в июне упал на 41% год к году — Китай не стал активно расходовать резервы, а просто снизил потребность. Для мирового рынка это означает меньшее давление на цены: крупнейший потребитель нефти стал структурно менее зависим от топлива.

Индустрия тоже перестраивается. Сервис Didi за год добавил два миллиона гибридных и электрических машин, доведя парк экологичных авто до восьми миллионов. На электромобили приходится 75% всего пробега. Эксперты прогнозируют, что к 2035 году до 90% всех поездок в такси и каршеринге будут электрическими — фактически это новая модель городского транспорта.

Для России в этом есть важный сигнал: массовая электрификация такси может стать инструментом защиты экономики от внешних энергетических шоков. Китай показывает, что переход на электротягу — не просто экологический тренд, а стратегический шаг, способный смягчить влияние глобальных кризисов.

Источники: Reuters, JP Morgan