Россия закупает бензин в Индии: как дефицит топлива повлияет на цены и автолюбителей

Россия начала морские поставки бензина из Индии, чтобы справиться с острым дефицитом топлива. По данным источников, уже отгружено не менее 60 тысяч тонн, а планы — до 400 тысяч тонн в месяц. Это временная мера, которая может стабилизировать рынок, но отразится на кошельках водителей.

В начале июля 2026 года xrust стало известно, что Россия приступила к морскому импорту бензина из Индии. Это решение вызвано серьезными перебоями в поставках топлива на внутреннем рынке, спровоцированными известными обстоятельствами. По информации Reuters, два отраслевых источника подтвердили: из индийских портов уже ушло не менее 60 тысяч метрических тонн бензина, а по некоторым данным — два танкера общим объемом до 70-80 тысяч тонн.

Дефицит топлива ощущается по всей стране — от Калининграда до Дальнего Востока. В регионах ввели нормирование продаж: на одной заправке водителям отпускают ограниченные литры, образуются очереди, а на некоторых АЗС бензин просто заканчивается. Цены на бензин АИ-92 и АИ-95 в отдельных областях превысили 100 рублей за литр, что стало рекордным показателем. Для сравнения: еще весной средняя цена по России держалась в районе 60-70 рублей.

Почему возник дефицит? Основная причина — известна. По оценкам, выведено из строя до 20-30% мощностей по переработке нефти. Летний сезон традиционно повышает спрос (автопутешествия, сельхозработы), а производство упало. Президент Владимир Путин на совещании с министрами признал проблему, но заверил, что власти принимают меры.

Россия, один из крупнейших экспортеров нефти, теперь вынуждена импортировать готовый бензин. Это парадоксальная ситуация: мы поставляем сырую нефть в Индию (в июне 2026-го индийский импорт российской нефти побил рекорд — более 2,7 млн баррелей в сутки), а получаем обратно переработанный продукт. Индийские НПЗ, оснащенные современным оборудованием, успешно перерабатывают российское сырье и экспортируют топливо.

Планы по импорту и поддержка государства

Источники сообщают, что Россия намерена импортировать до 400 тысяч тонн бензина ежемесячно из разных стран. Уже увеличены поставки из Беларуси (почти втрое в начале июня), ведутся переговоры с Казахстаном. Для Индии — морские танкеры, что дороже железнодорожных поставок из соседних стран, но позволяет быстро закрыть дыру.

Госдума на прошлой неделе приняла поправки в Налоговый кодекс: нефтяным компаниям предоставят субсидии на импорт топлива. Компенсации привяжут к ценам на индийском рынке плюс логистика (доставка из портов). Это поможет сдержать рост цен на АЗС для конечных потребителей.

Эксперты отмечают, что импорт — временная мера. Власти обещают восстановить мощности НПЗ в ближайшие месяцы. Однако аналитики прогнозируют сохранение повышенного давления на рынок до осени.

Что это значит для россиян?

• Цены на бензин: В ближайшее время возможна стабилизация, но полного возврата к весенним уровням ждать не стоит. В среднем по РФ литр АИ-95 может колебаться около 80-95 рублей в зависимости от региона. В отдаленных областях дороже из-за логистики.
• Автовладельцы: Длинные очереди на заправках могут сохраниться в пиковые дни. Рекомендуется заправляться заранее, особенно в поездках.
• Экономика: Дополнительные расходы бюджета на субсидии и импорт оцениваются в сотни миллионов долларов ежемесячно. Это отразится на инфляции, но предотвратит более серьезный кризис в транспортной и сельскохозяйственной отраслях.

Министерства энергетики России и Индии пока не комментируют поставки официально. Однако тесные экономические связи между странами (Индия — ключевой партнер по нефти) позволяют рассчитывать на оперативные решения.

Мнения экспертов

Экономисты подчеркивают важность диверсификации поставок. «Индия демонстрирует надежность как поставщик, несмотря на расстояние», — отмечают отраслевые источники. В то же время критики указывают на необходимость ускоренного ремонта НПЗ и защиты инфраструктуры, чтобы не зависеть от импорта в будущем.

Ситуация развивается динамично. Следите за обновлениями: власти обещают держать рынок под контролем, чтобы не допустить паники среди населения. Для автолюбителей главный совет — планировать поездки и следить за ценами на популярных агрегаторах АЗС.