XRUST.ru » Новости » Кыргызстан заработал $2.6 миллиарда на работе мигрантов в России
Новости

Кыргызстан заработал $2.6 миллиарда на работе мигрантов в России

17 декабря 2025, 13:07 1 428 0 2

Кыргызстан – небольшая страна, зажатая между Китаем и Казахстаном. Правительство этой центрально-азиатской страны, позиционирует себя как новая «тигровая экономика». Республика поднимается на буме реэкспорта, денежных переводов и туризма. Эти направления – залог иностранных инвестиций.

Кыргызстан, сообщил xrust Центробанк этой страны, ожидает в этом году 10-процентный рост экономики. Последние три года этот показатель не опускался ниже 9%. Главными факторами роста, по словам главы финорганизации, являются бум в туризме, строительстве, рост внутреннего потребления и реэкспорт товаров из Китая в соседние страны.

Существенную роль в экономических успехах играют строительство железной дороги Китай–Кыргызстан–Узбекистан и гидроэлектростанции Камбарата-1 на реке Нарын. Общая стоимость этих проектов – 10 миллиардов долларов. Железнодорожная ветка значительно расширит логистический потенциал Кыргызстана, а электростанция позволит стране стать нетто-экспортером электроэнергии.

Тем не менее, даже несмотря на то, что Китай стал основным торговым партнером, Кыргызстан по-прежнему зависит от России, которая привлекает его граждан, ищущих работу. По словам главы правительства, в период с января по сентябрь валовые денежные переводы в Кыргызстан от мигрантов выросли на 16,4% до 2,6 миллиарда долларов, причем почти 93% из них поступили из России.

Xrust: Кыргызстан заработал $2.6 миллиарда на работе мигрантов в России

Кыргызстан, заработать, 2.6, миллиард, мигранты, Россия

Поделится
2 0

Комментарии


Когда оригинал не обязателен: умный подход к выбору автозапчастей
Каждый автовладелец рано или поздно сталкивается с дилеммой: переплатить за оригинальную деталь с громким именем или рискнуть с неизвестным аналогом? Между этими крайностями лежит целый мир качественных альтернативных запчастей, способных служить не хуже оригинала — а иногда и лучше. Мифы об аналогах, которые пора развенчать Стереотип «неоригинал — значит подделка» прочно засел в головах автомобилистов. Но реальность устроена интереснее. Многие производители аналоги запчастей авто это те же заводы, которые поставляют комплектующие на конвейеры автогигантов. Просто детали идут в разных коробках: одни — с логотипом автобренда и соответствующей наценкой, другие — под собственной маркой производителя. Возьмём, к примеру, тормозные колодки. Один и тот же завод может выпускать идентичную продукцию для Mercedes-Benz и под собственным брендом. Разница в цене — двукратная, разница в качестве — нулевая. Понимание этой механики рынка экономит автовладельцам серьёзные деньги. Как выбирать аналоги
1 092 4