XRUST.ru » Новости » Роботы собаки с головами Илона Маска, Энди Уорхола и Джеффа Безоса ошарашили посетителей выставки
Новости / Знаменитости

Роботы собаки с головами Илона Маска, Энди Уорхола и Джеффа Безоса ошарашили посетителей выставки

5 декабря 2025, 07:39 4 053 0 5

Роботы собаки стаей бегали по полу ярмарки Art Basel в Майами. Однако, удивляло другое – гиперреалистичные силиконовые лица миллиардеров из сферы технологий и известных художников, которыми заменили собачьи морды.

Вот один робот собака с головой Илона Маска, поджимает губы, обходя зал, пишет xrust. Рядом с ним Энди Уорхол и Марк Цукерберг чуть не сталкиваются. Чуть дальше Пабло Пикассо отдыхает на корточках и смотрит в пространство.

Время от времени каждый из них откидывается назад и запрокидывает голову, чтобы извергнуть из себя напечатанное произведение искусства, одновременно мигая наспинным экраном – «режим какашки».

Эти существа, наполовину человекоподобные, наполовину собаки, выглядят как нечто из киберпанк-игры — или горячечный сон. Но они (пока) не бродят по вашим кошмарам. Вместо этого они находятся на полу одной из самых богатых художественных ярмарок в мире — Art Basel в Майами.

Все это новый проект художника Бипла, который предупреждает, что мы не готовы к будущему. Изображения, создаваемые каждым роботом, передают то, что он видит, именно так, как он это видит, каждый в своём стиле, соответствующем человеку, чьё лицо они разделяют.

Xrust: Роботы собаки с головами Илона Маска, Энди Уорхола и Джеффа Безоса ошарашили посетителей выставки

робот, собака, голова, Илон Маск, Энди Уорхол, Джефф Безос

Поделится
5 0

Комментарии


🚗 Ferrari и BMW, как и Tesla и Китай, переходят с меди на более дешевый алюминий
Автопроизводители начали экономить на одном из самых важных металлов в электромобилях. Ferrari, BMW, а также компании из Китая и Tesla все активнее заменяют медную проводку на алюминиевую. По данным Reuters, причина проста: медь дорожает, а алюминий позволяет заметно снизить себестоимость автомобилей. Почему медь стала проблемой Медь традиционно используется в электромобилях благодаря высокой проводимости, напоминает xrust. Она применяется в силовых кабелях, жгутах проводов и зарядной инфраструктуре. Но за последние годы спрос на металл резко вырос из‑за развития электромобилей, дата‑центров и энергетических проектов. Аналитики отмечают, что автоконцерны ищут способы сократить зависимость от дорогого сырья. На этом фоне алюминий выглядит привлекательной альтернативой: он дешевле, легче и широко доступен. Что меняют Ferrari и BMW По информации Reuters, европейские производители уже используют алюминий в части высоковольтной проводки и силовых систем. BMW рассматривает расширение
777 3