Новости
аккумулятор, газ, Китай, евросоюз, xrust
Аккумуляторы из Китая для ЕС сродни газу из России
Аккумуляторы, ввозимые в Евросоюз из Китая, к 2030-му могут стать аналогом газа из России. Подразумевается зависимость Европы от литий-ионных изделий.
Аккумуляторы из Китая будут фигурировать на европейском форуме, посвященном экономической безопасности, пишет xrust. Мероприятие пройдет 5 октября в испанской Гранаде.
Лидеры европейских стран обеспокоены нарастающим экономическим весом Китая. Впрочем, его глобальная напористость тоже раздражает Европу. Выход видится в переводе стрелок развития экономики на Африку. Рассматривается также «промышленнизация» Латинской Америки.
Такая диверсификация и станет предметом рассмотрения в Гранаде. Заметим, к смене партнера толкает зеленая энергетика. Ведь ветряки и солнечные панели оказались малонадежными установками, генерирующими электроэнергию. Стабилизировать их генерацию можно только монтажом накопителей – аккумуляторов. Последние в огромных количествах производит Китай.
ЕС, конечно, занимает солидный сегмент в производстве компонентов аккумулирующих устройств, но зависимость от китайской промышленности – велика. Особенно в сфере электромобилестроения. К 2030-му зависимость может достигнуть уровня, сопоставимого по российскому газу, которая наблюдалась несколько лет назад.
Кстати, аккумуляторы из Китая не единственная уязвимость Европы. Ей угрожают также китайский цифровые устройства – датчики, серверы, другое оборудование.
Другие новости. Коррупция в Минобороны Китая – здесь. Байден ответит за сына – там. Погода и мода – тут.
Xrust: Аккумуляторы из Китая для ЕС сродни газу из РоссииАккумуляторы из Китая будут фигурировать на европейском форуме, посвященном экономической безопасности, пишет xrust. Мероприятие пройдет 5 октября в испанской Гранаде.
Лидеры европейских стран обеспокоены нарастающим экономическим весом Китая. Впрочем, его глобальная напористость тоже раздражает Европу. Выход видится в переводе стрелок развития экономики на Африку. Рассматривается также «промышленнизация» Латинской Америки.
Такая диверсификация и станет предметом рассмотрения в Гранаде. Заметим, к смене партнера толкает зеленая энергетика. Ведь ветряки и солнечные панели оказались малонадежными установками, генерирующими электроэнергию. Стабилизировать их генерацию можно только монтажом накопителей – аккумуляторов. Последние в огромных количествах производит Китай.
ЕС, конечно, занимает солидный сегмент в производстве компонентов аккумулирующих устройств, но зависимость от китайской промышленности – велика. Особенно в сфере электромобилестроения. К 2030-му зависимость может достигнуть уровня, сопоставимого по российскому газу, которая наблюдалась несколько лет назад.
Кстати, аккумуляторы из Китая не единственная уязвимость Европы. Ей угрожают также китайский цифровые устройства – датчики, серверы, другое оборудование.
Другие новости. Коррупция в Минобороны Китая – здесь. Байден ответит за сына – там. Погода и мода – тут.
аккумулятор, газ, Китай, евросоюз, xrust
Комментарии
Что есть до и после тренировки, чтобы набрать мышечную массу
Чтобы набрать мышцы, ешьте за 2–3 часа до тренировки углеводы с белком, а после занятия в течение ближайших 1–2 часов закройте очередной приём пищи с 20–40 г белка и углеводами. Но решает не магическое «окно», а весь рацион: небольшой профицит калорий, регулярные силовые нагрузки, сон и нормальное восстановление. Питание для набора мышц: почему важны не только тренировки Запрос «что есть до и после тренировки для набора мышечной массы» звучит просто, но одним бананом или шейкером вопрос не закрыть. Мышцы растут, когда организм получает достаточно энергии и строительного материала, а нагрузка постепенно становится сложнее. Калории: начните с профицита примерно 200–400 ккал в сутки относительно поддерживающего рациона. Белок: 1,6–2,2 г на килограмм массы тела в день. Человеку весом 70 кг это около 112–154 г. Жиры: обычно не стоит опускаться ниже 0,8 г на кг веса. Они нужны не только ради вкуса еды. Углеводы: всё, что осталось после белков и жиров, удобно добирать крупами, картофелем,