XRUST.ru » Новости » Зеленый водород Байдена натолкнулся в Техасе на дефицит воды
Новости

Зеленый водород Байдена натолкнулся в Техасе на дефицит воды

4 июля 2023, 05:18 21 840 0 9


Зеленый водород, продвигаемый Байденом, уперся в неожиданное препятствие – воды в Техасе не хватает. В частности, частые засухи характерны для Корпус-Кристи. Там эта зелень и планировалась.

Зеленый водород, планируемый для Корпус-Кристи администрацией Белого Дома, требует дефицитного там ресурса – миллионы галлонов пресной воды, уточнил xrust. Местные чиновники ради реализации идеи Байдена предлагают построить опреснительный завод. Народ, проживающий поблизости – против. Такое предприятие очень вредит окружающей среде.

Город, расположившийся на побережье Мексиканского залива заявился на господдержку в $1 миллиард, чтобы обзавестись производством зеленого водорода. Такая сумма предусмотрена законом Байдена, продвигающего такую повестку с 2021-го. Электролиз, считают чиновники, самая чистая технология. Внедрение её в Техасе снимет проблему выбросов.

Правда, чистота продукта базируется здесь на чрезвычайно грязном способе получения пресной воды. На это обратили внимание местные экологи. Зачем заниматься водородной тематикой, когда в Техасе мало воды, вопрошают они. Проанализировав 33 водородных проекта, экологи обнаружили, что девять собираются разместить в местности, страдающей от нехватки воды.

Другие новости. Самсунг судится с китайцами – здесь. Твиттер кошмарит читателей – там. Исчезнувших пчел – возродят – тут.
Xrust: Зеленый водород Байдена натолкнулся в Техасе на дефицит воды

зеленый, водород, дефицит, вода, xrust

Поделится
9 0

Комментарии


🚗 Ferrari и BMW, как и Tesla и Китай, переходят с меди на более дешевый алюминий
Автопроизводители начали экономить на одном из самых важных металлов в электромобилях. Ferrari, BMW, а также компании из Китая и Tesla все активнее заменяют медную проводку на алюминиевую. По данным Reuters, причина проста: медь дорожает, а алюминий позволяет заметно снизить себестоимость автомобилей. Почему медь стала проблемой Медь традиционно используется в электромобилях благодаря высокой проводимости, напоминает xrust. Она применяется в силовых кабелях, жгутах проводов и зарядной инфраструктуре. Но за последние годы спрос на металл резко вырос из‑за развития электромобилей, дата‑центров и энергетических проектов. Аналитики отмечают, что автоконцерны ищут способы сократить зависимость от дорогого сырья. На этом фоне алюминий выглядит привлекательной альтернативой: он дешевле, легче и широко доступен. Что меняют Ferrari и BMW По информации Reuters, европейские производители уже используют алюминий в части высоковольтной проводки и силовых систем. BMW рассматривает расширение
777 3