Новости
Airbus, Boeing, карбон, Конструкция, крылья, xrust
Airbus изменит конструкции крыльев, чтобы технологически победить Boeing
Airbus активно тестирует технологически новые крылья будущего приемника A320. Внедрению может помешать удорожание инновационных плоскостей.
Airbus минувшим вторником запустил завод, специализирующийся на изготовлении самолетных крыльев, пишет xrust. Ленточку резал британский министр промышленности. Завод облегчит разработку удлиненных, легких, тонких плоскостей, имеющих складные законцовки.
Конкурент британского бренда Boeing уже занят тестированием удлиненных плоскостей, получивших наименование Transonic_Truss-Braced_Wings. Специалисты считают, что вторая половина века станет ареной конкуренции конструкций и технологий производства крыльев. Двигатели тоже предстоит усовершенствовать.
Airbus, пишут аналитики, вкладывает в «Крыло завтрашнего дня» сотни миллионов. Несомненно, реализация идей принесет пользу любому проекту, но англичане занялись именно приемником A320. Оный появится после 2035-го.
Сегодня самые востребованные A320/321, конкурирующие с Boeing 737, выполнены из алюминия, но конструкторы считают, что композиты позволят сузить крылья новыми технологиями. Правда, композиты значительно дороже. Airbus нашел трех поставщиков материала, чтобы выбрать самого эффективного.
Другие новости. Зеленый водород Байдена – здесь. Самсунг мочит китайцев – там. Книги в Башкирии – тут.
Xrust: Airbus изменит конструкции крыльев, чтобы технологически победить BoeingAirbus минувшим вторником запустил завод, специализирующийся на изготовлении самолетных крыльев, пишет xrust. Ленточку резал британский министр промышленности. Завод облегчит разработку удлиненных, легких, тонких плоскостей, имеющих складные законцовки.
Конкурент британского бренда Boeing уже занят тестированием удлиненных плоскостей, получивших наименование Transonic_Truss-Braced_Wings. Специалисты считают, что вторая половина века станет ареной конкуренции конструкций и технологий производства крыльев. Двигатели тоже предстоит усовершенствовать.
Airbus, пишут аналитики, вкладывает в «Крыло завтрашнего дня» сотни миллионов. Несомненно, реализация идей принесет пользу любому проекту, но англичане занялись именно приемником A320. Оный появится после 2035-го.
Сегодня самые востребованные A320/321, конкурирующие с Boeing 737, выполнены из алюминия, но конструкторы считают, что композиты позволят сузить крылья новыми технологиями. Правда, композиты значительно дороже. Airbus нашел трех поставщиков материала, чтобы выбрать самого эффективного.
Другие новости. Зеленый водород Байдена – здесь. Самсунг мочит китайцев – там. Книги в Башкирии – тут.
Airbus, Boeing, карбон, Конструкция, крылья, xrust
Комментарии
Компания Mattel подогревает интерес к фильму «Хи-Мэн» новыми фигурками
Компания Mattel сегодня выпустила новую линейку фигурок по мотивам своего предстоящего художественного фильма «Властелины Вселенной». Это объяснили стремлением повторить успех своего хита 2023 года «Барби». Производитель игрушек разрабатывает более десятка фильмов, стремясь оживить свои бренды и стимулировать спрос, пишет xrust. «Властелины Вселенной» — второй крупный кинорелиз компании Mattel после «Барби», которая собрала более 1,4 миллиарда долларов по всему миру и получила премию «Оскар». Выпуск игрушек стал продолжением успеха первого тизер-трейлера нового фильма, выпущенного на прошлой неделе, который с тех пор набрал более 30 миллионов просмотров на YouTube. Роберто Станичи, главный директор по глобальному брендингу компании Mattel, заявил, что существует большая ностальгия по линейке игрушек, которая впервые появилась в 1980-х годах. «Поэтому мы ждали подходящего момента, чтобы вернуть ее таким образом, чтобы она действительно соответствовала наследию», — сказал он на