Новости
тайваньская, Hota, Tesla, завод, xrust
Тайваньская партнерская структура Tesla запускает первый завод в США
Тайваньская Hota Industrial, поставляющая шестерни, валы, используемые предприятиями Tesla, Ford, General_Motors запускает завод в США.
Тайваньская Hota решила запустить завод в США на волне переоценке партнерами надежности поставок, пишет xrust. Особое беспокойство вызвали раздоры острова с Китаем. Другой фактор – 70-процентый североамериканский рынок этого производителя. Всё проблемы решили 99-миллионные инвестиции в предприятие в Нью-Мексико.
Есть и третий фактор – пандемия обескровила производство – медицинские меры, предпринятые для остановки коронавируса, вызвали нехватку рабочих. Затем вдруг пропали контейнеры и Hota пришлось организовать авиа-доставку запчастей в Северную Америку.
В общем, сегодня и поставщик и получатели не хотят повторения подобных сюжетов.
Другие новости. Северная Корея и экономика – здесь. Утильсырье на топливо – там. Магнитные поезда – тут.
Xrust: Тайваньская партнерская структура Tesla запускает первый завод в СШАТайваньская Hota решила запустить завод в США на волне переоценке партнерами надежности поставок, пишет xrust. Особое беспокойство вызвали раздоры острова с Китаем. Другой фактор – 70-процентый североамериканский рынок этого производителя. Всё проблемы решили 99-миллионные инвестиции в предприятие в Нью-Мексико.
Есть и третий фактор – пандемия обескровила производство – медицинские меры, предпринятые для остановки коронавируса, вызвали нехватку рабочих. Затем вдруг пропали контейнеры и Hota пришлось организовать авиа-доставку запчастей в Северную Америку.
В общем, сегодня и поставщик и получатели не хотят повторения подобных сюжетов.
Другие новости. Северная Корея и экономика – здесь. Утильсырье на топливо – там. Магнитные поезда – тут.
тайваньская, Hota, Tesla, завод, xrust
Комментарии
Китайский двигатель Thunder-RS с тягой 132 тс выдержал испытание
Китайская компания DeepBlue Aerospace провела 100-секундное огневое испытание двигателя Thunder-RS: тяга составила 1297,5 кН, или около 132,3 тонны силы. Все параметры совпали с расчетными. Двигатель готовят для многоразовой ракеты Nebula-2. Что показало испытание 100 секунд работы под нагрузкой — достаточный срок, чтобы проверить не только запуск двигателя, но и его устойчивую работу в режиме, близком к реальному полету. Инженеры DeepBlue Aerospace отдельно подтвердили работоспособность теплозащиты камеры сгорания — узла, который чаще всего выходит из строя при длительных прожигах из-за экстремальных температур. Устройство и технологии Thunder-RS Thunder-RS работает на паре жидкий кислород — керосин, использует газогенераторный цикл и игольчатый инжектор для подачи топлива в камеру сгорания. Камера сгорания сделана методом интегрального металлического литья с применением 3D-печати. Такой подход снижает число деталей и стыков, а значит и потенциальных точек отказа. В DeepBlue